Honda 4-takt forum

Aha, en dan de diameter van het draad aanhouden, maar sluit de bout de voorvork dan wel goed af als er nog wat staal tussenzit?

Hoe zal ik nu verder gaan, helemaal vervangen door mb balhoofd?

Even een update, Inmiddels heb ik de binnenvoorvorken in de poot gekregen, ze zijn ongeveer 5 cm langer dan roigineel maar dat zal weinig uitmaken denk ik. Het probleem waar ik nu tegen aanloop is het boutje waarmee de voorvork afsluit niet "2 delig" is en niet past op het stuur. Hoe los i...

Gelukt, zonder al teveel schade.

Ik deed niet met een tang maar met een "schokkende" beweging losdraaien.

Dankjullie wel voor t advies.

Hoe haal ik deze schroef eruit, ik weet niet hoe en de workshop manual helpt nie echt aangezien
Ik een andere schroef heb denk ik.



Alvast bedankt!

Helemaal toppie voor mij geval aangezien ik nogal "hard" omga met de vering.

Maar als het goed is past ie gwoon in de voorvork zelf, scheeld me ook weer n paar honderd euro of helemaal geen brommer.

Hallo ben ik weer, de binnenvoorvorken zijn binnen van de mb 50 en de buitendiameter en lengte zijn goed, maar de binnendiameter van het schroefdraad us te klein. Zou ik dan maar mb50 bouten halen.? Onder in de foto is de mb en boven is ori voorvork https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2024_04/1...

Dankjullie wel allemaal, ik kan weer verder met mn brommer repareren!

Ik weet niet waar ik moet zoeken voor imi binnenvoorvorken

Hallo mede forumgebruikers, Laatst ben ik dus in een ongeluk geraakt en nu is een van mn binnenvoorvorken verbogen (ongeveer 1cm). Ik zie nergens een nieuwe te koop of ze zijn veelste duur, zijn er andere binnenvoorvorken te koop die i.p.v de cb50 binnenvoorvork goed passen en werken? En weet iemand...

ik heb ooit last gehad met zuigerveren die eigenlijk van een novio (zelfde boring x slag) waren. Die trokken het toerental niet. Heb ik het probleem gevonden? Vonk springt van de het schroefje waarmee het veertje van de contactpuntjes vastzit het motorblok in met haast bliksemschichten aan kracht. ...

hypercub schreef: ↑02 feb 2024 16:32 ik heb ooit last gehad met zuigerveren die eigenlijk van een novio (zelfde boring x slag) waren. Die trokken het toerental niet.

Ik heb de cilinder/ zuiger van 4taktwinkel dus ik hoop van niet dat dat het geval is.

Ik moet ook toevoegen dat ik de dag ervoor de motor aan het hoogste toerental tot nu toe heb laten komen, rond de 14-15 duuzend. En hij verbruikt best wel wat olie ineens. Niks gemerkt qua vermogenverlies toen ik thuis kwam en toen ik de dag erna wegreed voor school deed ie normaal voor 5 min en dan...

Mooi, dankjewel ik zal het even bekijken!

Hallo mede forumgebruikers, ik heb weer een probleem. Sinds gister heb ik het probleem van knetteren/ stotteren als ik boven de 8000tpm ga. Als ik expres naar beneden schakel zonder gas te geven heb ik geen geknetter, maar als ik gas geef boven 8000 toeren is er wel geknetter en gestotter. Geen idee...