Honda 4-takt forum

zat je vriendin vaak achterop? zadel is een beetje geknakt.
niet dat het wat over je vriendin zegt, zijn nooit sterke buddies die immi dingen.

vette brommers beide! velgen zijn wel apart, van een ks50 of van een kreidler?

totdat je erachter komt dat de nokkenasbaan compleet uitgesleten is.

waarom monteer je dan uberhaupt een uitlaat?

wat is er zo bijzonder aan een ovalhead? gasstroming ofzo? meer ruimte voor kleppen?

'k kan misschien wel op de 5bak gaan. heb er wel zin an.

maar godver moet het wel een keer warm worden

NIX schreef:

hypercub schreef:Ach, een noof die loopt is al heel wat.

denk je dat je wel genoeg kabels hebt voor die kabelboom?
ik zie maar 20 rollen liggen....

22mm, rijdt lekker.
is geen c90 maar wel 85cc

wohoow

waarom? er gebeurt toch niet zoveel in het tuningtopic.

gaaf ding! 5bak is fijn

had er ook zo mee gereden, maar ben wel benieuwd hoe de broem nu gaat glimmen.

http://link.marktplaats.nl/536418003

hij durft.

supervet! met kenteken!
supervetter!

Heel simpel: op een gegeven moment heb je de maximale vervroeging bereikt. dan maakt het niet uit hoeveel toeren je maakt, nog meer vervroegen is dan zinloos. Het is vooral een kwestie van welk toerental vraagt om zoveel vervroeging of bij welk toerental kun je tot hoever vervroegen zonder dat er w...

Goeiedag, Ik ben bezig met een digitale vervroegende ontsteking op een 85cc liggende cilinder. Ik vroeg me af tot welke toerentallen het nog nodig of effectief is om te vervroegen? de meeste curves houden er na 7000 Tpm wel mee op, maar waarom? het is overigens wel bedoeld om hard mee te rijden. rac...