Honda 4-takt forum

Heb ik gelezen!

Ik denk dat ik de handel gewoon moet gaan 'regelen' dus een spanningsregelaar er tussen. Ik begrijp nu ook dat er niet echt sprake is van een 12v lichtspoel.

Heren, zoals jullie hebben kunnen lezen ben ik een C50 aan het restaureren check http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=15&t=26462 het geheel is een samengesteld iets.... goed de gehele kabelboom is werkend: Groot/ klein licht/ knippers/ rem en achterlicht/ claxon... maar nu komt het: als ik gas g...

Knap project! met zo'n frame heb ik altijd 2 opties in mijn boek : 1 - full resto, zoals jij nu doet en er iets of wat tijd en geld investeren. of 2- Ratbike creeren, daar had dit frame dik in aanmerking voor gekomen bij mij. spijtig dat het altijd zulke moeilijke keuzes blijven. Knap dat je toch d...

Hoe veel mensen van toen zouden nu nog lid zijn? geen lid meer, wel bij de oprichting geweest! Illegale hondadagen gereden, ik geloof dat '86 of '87 mijn eerste illegale HD was... En idd, we hebben een hoop origineel spul verkloot. Ik kocht mijn ss'jes voor een drol en drie knikkers, fl 250,--, in ...

Ik heb m alleen achter gehad, maar weet nog dat er wel eens mensen vroegen of ik dood wilde, wijzend op die band. Aanstellerij natuurlijk want je kunt er prima op rijden, maar ik merkte wel dat, toen ik m had vervangen door een michelin, hard door de bochten ineens niet eng meer was, maar ook leuk ...

Hey Daan, rij jij met de zelfde Schwalbe banden, slechte ervaringen dus?

hahaha ik was eerst hé Jos

Ziet er erg netjes uit, enkel de schoks zou ik persoonlijk vervangen voor normale... En de keuze voor gecoate velgjes maar wel nieuwe spaken zou ik zelf anders hebben gedaan. Al ziet het er wel netjes uit... Voor uitlaat, ik heb er diverse slingeren... Net wat je zoekt... Helemaal met je eens Niek!...

Mooi hoor! Wat heb je nu zelf gedaan en wat uitbesteed als ik vragen mag? Dat mag jij vragen! Op het TIG werk aan het frame, het poedercoaten en wat polijstwerk na niets. Het frame bleek zo slecht te zijn dat daar behoorlijk wat werk in is gaan zitten. De vorige eigenaar had de delen 15 jaar terug ...

thanks!

C50 staat op zijn wielen, nu nog even afwerken! Kabels en elektra er in, uitlaatje er op, verse olie en klaar komt kees! Het vlechten van de wielen was geen sinucure, kostte mij gewoon een dag... wat een K werk! had ik eindelijk een wiel af, bleek ik de voor en achtervelg omgewisseld te hebben... ht...

ben er al uit!!

Ik heb een vaste zekering wist even niet waar die hoorde

kan iemand even een foto'tje posten van de rechterzijde van een ori c50, dan met name onder de zijkap dit met betrekking tot de positie clignoteur, spanningregelaar, accu etc.

Even contact opnemen met Honda Nederland, Susan Bakker die kan je verder helpen! Ik had binnen twee dagen een bouwverklaring in huis!!

Heren,

Ik vind het even niet terug in de boeken, maar welk formaat kogellagers gaan er in het balhoofd van een C50 OT?

Is dat net als een ss50 21 stuks van 3/16 kogeltjes?

thanks!