Honda 4-takt forum

Iedereen bedankt voor de reacties, maar ik heb het probleem gevonden, na 50 keer de carburateur schoonmaken, heb ik het probleem gevonden. In het stukje in de carburateur tussen waar het benzineslangetje op moet en waar het in de vlottenbak moet stromen zat viezigheid waardoor het niet goed doorliep...

Dan loopt dus of je kraantje niet goed door of er zit wat verkeerd bij de vlotternaald of vlotter. Slangetje nergens geknakt? Mijn brandstof kraantje zat inderdaad nog verstopt! Nu schoon gemaakt en benzine loopt hartstikke goed door nu.. Maar als nog precies hetzelfde probleem. Wanneer ik nu de vl...

Stel eerst je kleppen eens. Wat je daarna kunt doen als het nog niet goed is, is meteen bij de uitval de kraan dicht en kijken hoeveel benzine er in de bak zit. Als je niet eerst je kleppen stelt, hou ik op met advies geven. Ik heb vanmiddag de tijd genomen om de kleppen te stellen, alleen de klepp...

stoterstangen90 schreef: ↑02 jun 2018 09:31 Zit hem in dat vlotternaaldje. Kennelijk niet helemaal volgend de specs. Helaas met moderne plastic vlotters kun je de vlotterhoogte ook niet meer goed afstellen.

Aha, en wat zijn dan nu mijn opties om hem weer te fixen?

Ben C50 schreef: ↑02 jun 2018 11:19 En wat doet ie zonder tankdop? Misschien zuigt je tank vacuum

Heb ik ook al geprobeerd, maar daar zit het hem ook niet in, precies hetzelfde probleem..

Hoi, Laatst het blok vervangen van mijn Orion Agb30. Ook de caberateur open gehad om het kleine stopje te vervangen aangezien mijn caberateur telkens overstroomde. Alles zier er nu goed uit en alles werkt maar er is een motorisch (?) probleem. Stationair loopt ie uren als het moet. Maar als ik erop ...