Honda 4-takt forum

Dat is deze draad, maar die gebruik je niet meer

Zwart groen inderdaad rechtstreeks naar de bobine
Ik gebruik de witte draad niet. En de rest zoals op de foto

misschien dat dit helpt, anders een foto posten

https://4-stroke.net/library/ignition/c ... types.html

Eerst maar kijken of je frame recht is, anders kan je eerst alles overzetten op een recht frame. Dan pas keuren.
Hopelijk is het je aandrijving.
Hou ons op de hoogte!

Meet eens met een multimeter de bobine's primair en secundair door. Heb je dan dezelfde waardes?

viewtopic.php?f=57&t=19718

Wat is niet vooruit te branden ? Heb zelf een XL met 50cc en elektronische ontsteking (onbegrensd), onbegrensde uitlaat en een 20mm carburateur (lastig af te stellen maar is gelukt) Trekt prima op en rijdt rond de 70km/h. Met de standaard tandwielverhouding. Heb de 80cc set eraf gehaald. Die was doo...

eerste google zoekresultaat http://honda.cy50.de/pic/whb/WHB-CB50-XL50.pdf

Dus eigenlijk is het zo, van in z’n vier slecht rijden tot niet rijden..... pfffff

Heren, Dank voor de tips. Ik zal ze stap voor stap opvolgen! Het werkplaatshandboek ga ik meteen downloaden want dat voorkomt overbodige vragen. Lange ritten zal ik er zeker niet mee maken; van café naar café hooguit. Topsnelheid is niet zo belangrijk, lekker snel optrekken wel. Ik tap de benzine a...

Welkom heren, Dat is een leuke CB, zal op de lange ritten niet echt comfortabel zijn. Download ergens bv. 4stroke.net het werkplaatshandboek van de CB50. 2 jaar stil gestaan... Dus: Oude benzine aftappen (geen e10 tanken) Kijken of de olie rond pompt Nieuwe olie erin Olie filter vervangen Meteen de ...

Ik denk dat Wim in de buurt zit. het staande CB blok heeft een kritische powerband. als de vertanding te zwaar is, komt het blok nooit op toeren.