Honda 4-takt forum

ojee, bami met een staande cilinder. Punt 1. honda onderdelen/opvoerkitjes kun je gelijk vergeten. Die kun je vergeten omdat er niets voor te koop is. (Overigens is een melding naar de moderatoren niet de juiste weg om een antwoord te krijgen op een vraag. Dat is meer voor het melden van overschrij...

Die laatste heb ik ondertussen al weer zien opduiken, was er eentje op zoek naar een buddy.

lil schreef: ↑17 mar 2024 23:02 ... . (ze heeft ook een beetje enge ogen, vinnik)

Wel eens naar je avatar gekeken?

en voor te hard rijden, wie zijn/haar billen brand moet op de blaren zitten. eigen schuld.

Ik heb gewoon een zespolige plug gepakt en oranje naar bruim/wit doorgelust. kan natuurlijk ook met de originele plug, wel geel uit de draadboom even isoleren. Als je oplet hoe zo'n. ding in elkaar zit kan je met een smal schroevendraaiertje het borglipje induwen en de draad met contactveer naar ach...

Zoals mrsinga zegt, ssjes zijn inderdaad veels te oud voor een coc, een coc is namelijk een europeese typegoedkeuring.
Had die ss in nederland al een kenteken?

Aha, een le mans club met een andere voorvork. (alleen de pro heeft een alu frame)

R van rotzooi, die wil je sowieso niet al is die voorgeschreven. Gaan een stuk sneller kapot dan een gewone c7hsa.

ojee, bami met een staande cilinder.
Punt 1. honda onderdelen/opvoerkitjes kun je gelijk vergeten.

carburateur leegdraaien als je hem wegzet. of gewoon aftappen als je dat bent vergeten en weet dat je er een winter niet meer op gaat rijden.

is die 70kmh met 85cc of 49cc?

klepspeling is gewoon koud 0,05 in/uit

Dat klinkt inderdaad als een begrensde cdi. Heeft dat ding al een kenteken?

(mijn originele japanse kleine wielen honda's lopen allemaal rond de 60 zonder enige vorm van gestotter)

Hij probeert de vraag/aanbod inflatie omlaag te halen + hij protesteert tegen al al het van origineel afwijkende spul wat als 100% gereviseerd wordt verkocht om de prijs op te drijven.

Die bami gevallen zijn al zo goed als snelgas, waarom zou je dat willen aanpassen? je kan hoogstens de gashendel van een 125 plaatsen want anders ben je inderdaad die knoppen kwijt. Zou er een verschil in zitten? Denk dat het ronsel gewoon gelijk is aan de 50 en 125. Ik zou gewoon een bosozoku pols...

Ze hebben anders een beste fout gemaakt bij het reviseren van die cilinder.

MonkeyMike schreef: ↑13 mar 2024 12:10 Dat lijkt op de ontluchting van het carter. Daar moet volgens mij een slangetje op (tegen vuil).

Een slangetje tot net onderkant blok. Nu kan er vuil in je ontluchting vallen, er zit wel een labyrinth maar bewegende delen vinden vuil en nattigheid niet leuk..