Precies. Maar laat je niet foppen door dit schema voor een CB met groot/dimlicht. We komen hier meestal de Belgische en Duitse versie tegen met enkel dimlicht. De witte is in dat geval de hele spoel die de accu maximaal laadt en bij uitgeschakeld licht een deel van de prik via de weerstand kwijtraak...
Alcohol heeft veel minder calorische waarde dan benzine. Je gaat dus een flink grotere sproeier nodig hebben dan op benzine. Alcohol verbrandt minder heet. Leuk dat je blokje minder heet wordt, komt het dus ook niet op bedrijfstemperatuur, want het is ontworpen voor benzine. Ik weet van speedway mot...
Het is een eencilinder. Die rookt of heeft geen power. Je voelt het al als je ze aankickt. Kijk naar de compressie die Thijs meet bij een reeds een keer warmgelopen blokje. Het gaat je weinig brengen. Ik denk dat je ook een factor inhoud moet meerekenen. Onze kleine blokjes geven blijkbaar een relat...
PFAS heeft niets met een batterijbrand te maken? Ik denk dat we uitgepraat zijn. Informeer je eens terdege. Je roept maar wat. als dit serieus is snap je echt niets van het onderwerp dat je propageert. Leuk artikel in de Autoweek, maar het gaat niet over mijn punt dat als een EV met een li-ion batte...
Ben het niet altijd met Lil eens, maar vandaag wel. EV vliegt minder vaak in brand omdat het er minder zijn en ze zijn relatief nieuw. Maar er zit gewone bedrading in en een interieur, dus dat brandt net zo hard als een ICE auto. Daarnaast vliegt er een enkele keer een batterij in de fik. Daar zijn ...
Heel vervelend dat je het over onzin hebt. Ik heb gewoon goed onderbouwd wat geen onzin is. Dat je in sommige gevallen misschien kostentechnisch wat kunt zal best, maar een laadpaal is een andere voorziening dan een dakje met een 220 stekker voor de auto. Dat is weer een forse investering die je er ...