Honda 4-takt forum

dat dus, eerst inrijden voor je volgas gaat.

Begin eerst maar eens met 1 of twee tandjes meer aan het voortandwiel.

skyteam72ccdax schreef: ↑20 feb 2024 15:24 ...en ik had het nokkenastandwieltje verkeerd op tijd gezet, nu dat is gefixt en kleppen nog stellen en carburator zal ik hopelijk af zijn van mijn probleem.

Zei ik toch? Mooi dat ie nu weer goed staat. Tandje te vroeg (half tandje ook) geeft een motor die prima start en optrekt, maar die boven de 6-7000 tpm gaat stotteren. Beter staat hij een pietsje te laat, dat kan hij prima hebben en dat is wat gebeurt als de ketting oprekt. Klepjes die te strak staan geven een motortje dat gaat stotteren als het opwarmt.

Beste,


Hij is al reeds ingereden hoor. daar lag het probleem niet, Hij is nu perfect afgesteld zit al aan ruim 900km op het blokje en haal rond de 80-90 topsnelheid.

Bedankt voor jullie hulp.

Zit ondertussen wel alweer met een nieuw probleem als ik hem in gang stamp merk ik dat me electric zeer raar doet, alles werkt behalve men voor en achterlicht en me tellerlichten. Als ik een beetje gas geef gaan ze aan en vallen ze terug uit, tijdens het rijden merk ik dat ze vaak aan/uit gaan. Iemand een idee?

Mvg,

Ja misschien, spuit eens een flinke wolk contactspray in je lichtschakelaar.
Doe ze meteen allemaal, is ook tegen vocht, corrosie etc.

Hielp dat niet, dan even alle bedrading, stekkers en contacten welke met de verlichting
te maken hebben, controleren, aandrukken, aandraaien, inspuiten.


Gr. Wim.

Beste Wim,

Ik heb gedaan wat je zei en alles doet het weer! Ik had een slecht contact bij mijn spanningsregelaar waardoor hij niet op spanning bleef bij bepaalde toerentallen.

Bedankt!