Honda 4-takt forum

dan toch blij dat ik gister de tijd heb genomen om er een handschakelkabel op te plakken ^^

ik dacht altijd dat je dan moest schakelen in hoge toeren, waarom weet ik niet
ik denk van mijn pa ooit gehoord (A)

iemand die me dan uit kan leggen waarom juist in lage toeren? nooit te oud om wat te leren

Hehe, ik ben vorige donderdag ook nog zonder ontkoppelen naar huis moeten rijden door een kapotte koppelingskabel. In lage toeren schakelen ging nog wel vrij aardig als je het rustig doet. Ik veronderstel dat lage toerentallen beter zijn omdat er dan minder grote krachten op de tandwielen komen dan bij grote toerentallen.

dennisl9 schreef:dan toch blij dat ik gister de tijd heb genomen om er een handschakelkabel op te plakken ^^

ik dacht altijd dat je dan moest schakelen in hoge toeren, waarom weet ik niet
ik denk van mijn pa ooit gehoord (A)

iemand die me dan uit kan leggen waarom juist in lage toeren? nooit te oud om wat te leren

alles draait een stuk minder snel.

als je het gas los laat dan komt de druk van de klauwen af en als je op dat moment schakelt glijd hij bijna net zo soepel in een andere versnelling als dat je met de koppeling zou schakelen.

probeer maar is als je weer met het ding rijd.


bij circuit motoren zit er een ding op de schakel pook gemonteerd. die bij het schakelen de ontsteking even onderbreekt. waar door die jongens ook zonder koppeling schakelen. en koppelen kost tijd en snelheid.

dankjewel ^^

in het vervolg gewoon een kabel meenemen, dan kan ik hem er zelf opzetten

Zit ik een uur lang te zoeken hoe ik in een of ander wazig CMS de teksten voor een website verander, blijkt uiteindelijk dat ik al die tijd zit te kijken naar witte letters op een witte achtergrond... Ja, dan lijkt het inderdaad alsof die tekstboxen allemaal leeg zijn!

hehe

In ieder geval beter als het scherm van mijn oude laptop wat er gisteravond mee ophield. Zo eens kijken of ik nog beeld uit de externe poort kan toveren.

Niet stomweg de verkeerde toetscombi waardoor je het scherm hebt uitgeschakeld? Wil ook nog weleens gebeuren bij een laptop.

wat rijden er toch een eerste klas pannekoeken op de nederlandse wegen rond zeg.
rij je voorst uit zie je snel een jochie in een vw polio naderen. bij de spoor overgang van voorst moet ik met mijn spider remmen anders rij ik mijn uitlaat helemaal plat. maar als ik daar met het cruciale deel over heen ben geef ik gelijk gas om weer op snelheid te komen.
daar na heb je een paar bochten zitten. op dat stuk zit een hele rij langzaam rijdende auto's die je al bijna van af een kilometer kan zien dat het een hele rij is. dus dan doe je toch gewoon rustig aan. je kan er niet langs want daar voor is de rij te lang. wat doet de pannekoek in de polio die gaat op je bumper zitten en niet zo'n klein beetje ook.
dan kom je in de hoven aan. ik sorteer voor om rechts af te slaan richting brummen. polio bestuurder komt achter mij aan.
het licht is groen dus ik rij lekker door met een redelijk snelheid.. polio bestuurder denkt dat doe ik ook even. ik zit al in mijn spiegel te kijken. en ja hoor daar komt de polio bestuurder. die de bocht niet kan halen en helemaal op de plek van het tegemoet komende verkeer komt. wat had die polio bestuurder een mazzel dat er geen tegen liggers aan kwamen. anders was zijn polio toch aanzienlijk korter geworden.
een eindje verder heb je een stukje auto weg daar haal ik maar is een aantal auto's in om die polio bestuurder niet meer achter me te hebben.
ik neem op de rotonde de eerste afslag richting het ziekenhuis.
na de rotonde zie ik niemand achter me zitten. op de brug zie ik een opel astra naderen. even later kijk ik nog is een keer in de spiegel en zie die astra een vreemde slinger maken over de dubbel door getrokken streep. dus ik kijk nog maar een paar keer in de spiegel en zie dat de die idioot de hele tijd aan het slingeren is. die zal vast en zeker aan het appen zijn geweest.

soms zou ik best wel van de verkeers politie willen zijn. dan zouden er toch wat meer artikels 5 uit geschreven worden..
helemaal voor het volk dat met telefoons in de auto aan het opelen zijn. of gewoon niet kunnen rijden zo als de pannekoek in de polio

Toch klinkt het alsof jij je zelf ook niet helemaal aan de snelheid hield.
En er staat ook een leuk plaatje in het plofpony topic.

Maar ik ben het met je eens, telefoons in het verkeer zouden verboden moeten worden. (O nee, dat is al zo...)

nielspbr schreef:Toch klinkt het alsof jij je zelf ook niet helemaal aan de snelheid hield.
En er staat ook een leuk plaatje in het plofpony topic.

Maar ik ben het met je eens, telefoons in het verkeer zouden verboden moeten worden. (O nee, dat is al zo...)

dat door rijden viel nog wel mee. heb niet harder dan +10 van de maximaal geldende snelheid gereden. heb alleen wat minder geremd voor bochten en wat meer voor bulten en kuilen.



vraag me alleen af welk plaatje je bedoelt.

butt head schreef:

nielspbr schreef:Toch klinkt het alsof jij je zelf ook niet helemaal aan de snelheid hield.
En er staat ook een leuk plaatje in het plofpony topic.

Maar ik ben het met je eens, telefoons in het verkeer zouden verboden moeten worden. (O nee, dat is al zo...)

dat door rijden viel nog wel mee. heb niet harder dan +10 van de maximaal geldende snelheid gereden. heb alleen wat minder geremd voor bochten en wat meer voor bulten en kuilen.



vraag me alleen af welk plaatje je bedoelt.

butt head schreef:iets over 17 uur in hengelo gelderland.

een blauwe rookwolk en een lekke uitlaat.

nielspbr schreef:

butt head schreef:

nielspbr schreef:Toch klinkt het alsof jij je zelf ook niet helemaal aan de snelheid hield.
En er staat ook een leuk plaatje in het plofpony topic.

Maar ik ben het met je eens, telefoons in het verkeer zouden verboden moeten worden. (O nee, dat is al zo...)

dat door rijden viel nog wel mee. heb niet harder dan +10 van de maximaal geldende snelheid gereden. heb alleen wat minder geremd voor bochten en wat meer voor bulten en kuilen.



vraag me alleen af welk plaatje je bedoelt.

butt head schreef:iets over 17 uur in hengelo gelderland.

een blauwe rookwolk en een lekke uitlaat.

zeg dan gelijk het plofpony hunter topic dan weer ik waar ik moet zoeken.

je had die kop van die gozer moeten zien toen ik langs met 4000toeren langs kwam een foto maken.

Onderuit gegaan

koplamp naar de jeweetwel/schakelpook ook /speedgas setje in 3 stukken/ stuur scheef /regenpak afgeschreven / jas er onder ook
verder blauwe plekken en schaafwonden, maar die gaan vanzelf wel over.


(iemand nog een snelgas handvat over????)

ik zal is kijken of ik nog ergens een imi tomosellie heb.

Zit nog een setje op het yamaha crossframe. Ruilen voor normaal wil ik wel, maar heb verder geen idee of het past enzo.