Niels z'n fietsjes

Lejon · Bericht door **Lejon** » 04 mar 2009 15:26

Die pbr met dubbele OVER zal wel gruwelijk geluid maken?

Bericht door **nielspbr** » 04 mar 2009 16:06

Door die dubbele over maakt ie juist niet gruwelijk veel geluid. Wel een mooi geluid.

niek is ik · Bericht door **niek is ik** » 04 mar 2009 16:45

samen vatting, van het een kwam het ander en zo stonden er 2

(goed jurrien en NIX?)

le-mans ding is leuk, en ben het eens over de achterveren...

maar wat je nou precies bedoelt met rempomp in carter vast ?

Bericht door **nielspbr** » 15 mar 2009 15:00

niek is ik schreef:samen vatting, van het een kwam het ander en zo stonden er 2

(goed jurrien en NIX?)

le-mans ding is leuk, en ben het eens over de achterveren...

maar wat je nou precies bedoelt met rempomp in carter vast ?

Dit, via langere carterdekselbouten en een paar afstandbusjes:
Afbeelding

Update pg1, nu met provisorich bevestigd kontje. Zit vastgeklemd tussen achterlicht en achterlichtbeugel.

B&DHC · Bericht door **B&DHC** » 15 mar 2009 15:22

nice, maar is dat zadel nou zo enorm of lijkt dat maar zo?

nice vork zou em goed doen.

Bericht door **nielspbr** » 15 mar 2009 16:34

Dat is het ori zadel, en ja dat is enorm (en zit lekker

)

Nadeeltje van m'n frame, de afstand tussen de zadelophangpunten voor en achter is 8mm groter als bij de stalen frames. Die valt in de categorie stomme chinezen: nu past er geen ander zadel zonder de beugels aan te passen.

@voorvork daar wordt over nagedacht tot ik weet wat ik wil.

B&DHC · Bericht door **B&DHC** » 15 mar 2009 16:53

nielspbr schreef:Dat is het ori zadel, en ja dat is enorm (en zit lekker )

Nadeeltje van m'n frame, de afstand tussen de zadelophangpunten voor en achter is 8mm groter als bij de stalen frames. Die valt in de categorie stomme chinezen: nu past er geen ander zadel zonder de beugels aan te passen.

@voorvork daar wordt over nagedacht tot ik weet wat ik wil.

oke maar dat is wel de moeite waard om aan te passen, 8mm verschil, dat kan niet veel werk zijn.

gelukkig dat je de voorvork gaat vervangen.

four · Bericht door **four** » 15 mar 2009 18:57

Mooie brommers.

en je verdient de gouden griffel voor de hele lap tekst (die ik overigens niet helemaal gelezen heb)

Bericht door **roow** » 15 mar 2009 20:48

lekker laten die vork.

Boek je er nou al een beetje mee?

Bericht door **nielspbr** » 15 mar 2009 21:08

Vanochtend lekker een blokje rond loosdrecht getuft.
(eigenlijk stom, ik had effe voor moeten rijden om te kijken of er nog verassingen waren)

bas-c50 · Bericht door **bas-c50** » 15 mar 2009 23:55

netjes niels, leuk ding, ik vind de vork wel dik en de rest prima

alleen 1 ding die ik in mijn visie erg mooi zou vinden,
een ori HM tankje, of in ieder geval die kleurstelling, die rode/witte met chromen tanklogo's, you know what I mean.

Dakana · Bericht door **Dakana** » 16 mar 2009 00:43

nu zie ik hier
http://i44.tinypic.com/25uteug.jpg
best leuke achterveren

maar hier
http://i41.tinypic.com/2uttirb.jpg
zijn ze er weer af...

andere lengte invb. met nieuwe brug ?

Bericht door **nielspbr** » 16 mar 2009 10:23

Yep, de originele brug is iets van +10 en de originele dempers zijn 320mm lang.
Voor de G-craft +16 brug zijn 330 dempers nodig. (Dit zijn de oude dempers van Berry's dax

)

Moet nog wat leuks uitzoeken.

hanzelman · Bericht door **hanzelman** » 29 jul 2009 15:53

ziet er al netjes uit man!!

Bericht door **nielspbr** » 29 jul 2009 16:11

Dank je.

Update, ziet er tegenwoordig zo uit (originele tank, voorspatje en zijkap er weer op.)
Afbeelding

[/quote]

Honda 4-takt forum

Niels z'n fietsjes

Re: Niels z'n fietsjes

Re: Niels z'n fietsjes