Mijn Honda CD50s Benly

[Michel26]

Maar ook op mijn schoolweg, 10 min door de stad hele tijd optrekken en afremmen vebruik ik zo rond de 1:45. Topsnelheid ligt zo rond de 65 km/h inderdaad.

[tosti]

Volgens Johannes is er iemand die 1 op 97 deze meneer rijd niet harder dan 50. En 50000 per jaar dus waarschijnlijk veel lange stukken. Maar als je gewoon flink door rijdt en optrekt enzo zou je een op 80/70 wel moeten kunnen halen. Ik was benieuwd naar jullie ervaringen, bedankt hiervoor.
Hoe zit het eigenlijk met onderhoud aan zon machine? Hoevaak moet wat gebeuren?

Stephan

[Mano]

Had Johannes dat (onderhoud) niet op z'n site staan?

[nielspbr]

Waarschijnlijk fabrieksopgave. (en dat is bij 30kmh constante snelheid, of iemand dat ooit rijd. Zelfde fenomeen als de huidige 14% auto's)

[Skiller]

Ik heb persoonlijk wel eens 1 op 120 gereden met een economy kopje en 30kmph wind mee in de 4e versnelling tanwielverhouding 12:42 op een ss50.
Eerlijkheidshalve wel 250ml in een losse tank gedaan en een mooie rechte weg en daarna km verviervoudigd.

[tosti]

Fabrieksopgave is 1:140! Hebben al de benly's CDI? Vind het verschil zo groot...

[NIX]

En als de fabrieksopgave het zegt dan is het zo!

[tosti]

Nee zeker niet! Maar tussen 1:140 en 1:50 zit in mijn beleving vrij veel verschil. Vandaar dat ik hier informatie inwin bij ervaringsdeskundigen en in niet uit de fabrieksopgave. Wat in die fabrieksopgave staat doet me niks! Ik wil cijfers uit de praktijk

[NIX]

Onze liggende 4takten doen globaal tussen de 1:40 en 1:60 bij normaal gebruik. Ligt eraan hoe opgefokt ze zijn, hoeveel cc, of er veel stadsverkeer gereden wordt, of het kleine stukjes zijn en of je een schriel ventje van 55 kg bent of iets minder schriel en 155 weegt. Ook ligt het eraan of je brommer fatsoenlijk is afgesteld en of je setup bestaat uit delen die bij elkaar horen of een verzameling delen zijn die eigenlijk helemaal niet op elkaar afgestemd zijn. Deze blokjes lijken vaak toch liever te blijven draaien dan gewoon dienst te weigeren als gevolg van ondeskundige behandeling.

[Mano]

Je koopt geen Benly om het verbruik, maar omdat je het een HELE mooie brommer vind, houd van het viertakt geluid en de techniek ,je er naar uitkijkt op de brommer te mogen stappen en gewoon heerlijk te rijden.En natuurlijk lid te kunnen zijn van een geweldige vereniging als de HVN.enz. enz.

Wat maakt het dan uit of het een paar kilometers per liter scheelt, Pfff schiet mij maar lek ik snap er niets meer van.

[tosti]

Ok dan ga ik maar gauw sparen, ken nie wachte!

[tosti]

Even een andere vraag, als hij standaard 65 doet hoe word er door de politie gereageerd als ie op de rollenbank staat?

[ciebie]

Kei hoge boete en meteen je brommer kwijt!


nee, ligt er maar net aan.. meestal kun je onder de 60 km/u gewoon door, dus waarschijnlijk sponsor je dan het rijk met een paar tientjes!

[CB50dude]

Kei hoge boete en meteen je brommer kwijt!


nee, ligt er maar net aan.. meestal kun je onder de 60 km/u gewoon door, dus waarschijnlijk sponsor je dan het rijk met een paar tientjes!

Ja is iets van a 4 tientjes al willen ze als je lief bent en zo'n mooie klassieke Honda hebt wel eens laten gaan.

Iets in de trend van OH die had ik ook toen ik jong was of oh ik had ook een Honda toen ik 16/17 was.

[tosti]

Ooooooo valt mee dus