Zoals sommige weten ben ik m'n bakbrommerverslaving aan het uitbreiden naar een bakmotorverslaving. helaas (of eigenlijk juist ook wel leuk) zo'n ding wordt nergens verkocht. Dus daarom maar zelf aan de slag gegaan met een stapel buizen, een lasaparaat en een Honda XL600 motorblok. Na flink wat slijp en laswerk was het vandaag zover: de eerste keuring om een VIN (framenummer) te krijgen van de RDW. Hiervoor moest het frame in blanke toestand aangeleverd worden. Zo gezegd, zo gedaan en binnen een paar minutren vonden ze het prachtig en werd het VIN ingeslagen. Dus: eerste missie is geslaagd, ik heb nu een legaal zelfbouw bakmotor frame! Nu afbouwen voor de tweede keuring: een soort hele strenge APK met testen van weggedrag. En als dat goed verloopt mag ik de weg op! Maar zover is het voorlopig nog niet. Ik ben pas zover als op het plaatje hieronder te zien is.
cdi for life! 
) en hoefde niet te rekenen. Je weet gewoon dat het overgedimensioneerd is. En ik heb helemaal geen behoefte aan een waanzinnige topsnelheid. Ik wil dat de boel ook heel blijft wanneer ik volgas door een knollenveld heen beuk.
)