Honda 4-takt forum

Weet iemand wat de topsnelheid zou zijn van een volledig standaard CD50 Benly?
Ik overweeg zo'n brommert en een must voor mij is om de originaliteit te behouden, echter als ie nou echt maar 40 rijdt vind ik dat ook wel weer heel minimaal en weet ik niet of ik er blij van word.
Vind het wel een chique ding en heb gewoon weer zin om wat leuks te kopen na mijn bezoekje aan de Hondadag afgelopen zondag .

Mijn (japanse) 12v monkey's lopen allemaal tegen de 60. Ik denk niet dat een benly langzamer zal zijn. (grote wielen is sneller als kleine banden met noppen want minder rolweerstand)

Grote wielen zou hij ook harder als 40 moeten lopen.

Mijn CL50 benly uit 1997 loopt rond de 55.

Nou dat zijn acceptabele snelheden voor een brommer vind ik. Zo'n CL vind ik eigenlijk nog mooier door z'n Scrambler-achtige look, maar dat is een nog grotere uitdaging om die in nieuwstaat te vinden. Ik ga mijn mind opmaken en vermoed dat er binnenkort wel wat leuks bijkomt hier.

*Adriaan* schreef: ↑14 jun 2018 11:31 Mijn CL50 benly uit 1997 loopt rond de 55.

Mijn ex ori CD50 Benly haalde vlotjes de 65kmh.

Mijn orig CL50 benly uit ´97 loopt ook vlotjes 65 km per uur.
Goed om te weten
Copy and paste:
De Benly 50 s, -CL50 en en -CD90 blokken hebben overigens geen beveiliging voor het doorschakelen van 4 naar 1.
Bij doorschakelen van 4 naar 1 komt de bak eerst in zijn vrij, dan licht het neutraal lampje op en doe je goed aan terug te schakelen.

Mijn Benly 50 liep ook over de 60.

MrSinga schreef: ↑15 jun 2018 20:44

*Adriaan* schreef: ↑14 jun 2018 11:31 Mijn CL50 benly uit 1997 loopt rond de 55.

Mijn ex ori CD50 Benly haalde vlotjes de 65kmh.

Heb die van mij nog nooit opengetrokken op lang stuk. en heb nog geen km teller erop zitten. Is die 65 dan op de teller of gps?

*Adriaan* schreef: ↑05 aug 2018 15:02

MrSinga schreef: ↑15 jun 2018 20:44

*Adriaan* schreef: ↑14 jun 2018 11:31 Mijn CL50 benly uit 1997 loopt rond de 55.

Mijn ex ori CD50 Benly haalde vlotjes de 65kmh.

Heb die van mij nog nooit opengetrokken op lang stuk. en heb nog geen km teller erop zitten. Is die 65 dan op de teller of gps?

Teller. Maar realitiet zit er niet ver van. M’n ex-ZB50 (waarom heb ik dat ooit weg gedaan) reed nog sneller. Enkel slip on demper voor de rest compleet origineel qua motor/carbu/verhoudingen. Die 12V blokken hadden niet veel nodig om snel te gaan

Mijn japanse C50dx uit ‘94 dus een beetje uit hetzelfde tijdperk loop makkelijk 65 en nog wel iets harder.

Na een paar flinke ritten de topsnelheid op een lang vlak stuk natuurlijk ook geprobeerd, toch komt mijn cl50 benly niet over de 60. Iemand suggesties? De setup is helemaal origineel en wil daar graag zoveel mogelijk uithalen. Mvg Adriaan.

nt blokje zeker? mooie snelheid toch.

nielspbr schreef: ↑31 mar 2019 19:25 nt blokje zeker? mooie snelheid toch.

snelheid is indd niet mis mee! Vraag mij alleen af waarom hij minder presteert dan andere met de zelfde blokjes.

Mss andere tandwielverhouding. Gewicht/grootte rijder. Iets dat wat sleept/slipt/... er zijn zat invloeden