Honda 4-takt forum

Kan er iemand foto's van zijn achteras maken, heb die vergeten te fotograferen en vraag me af hoe de spanners gemonteerd zaten. Alvast bedankt.

En misschien van de handvatten/hendels
Zaterdag gaat hij in elkaar gezet worden als het droog is.

Spanners aan de buitenkant van de brug met de platte kant van de spanner tegen de brug.
(De kettingspanner ligt dan vlak tegen de brug en de moer komt niet tegen het steldeel van spanner. Als je de spanner met het asje tegen de brug legt druk je de spanner krom bij het aandraaien van de moer/as.)

Gr. Wim.

Super, dank je Wim

Ik zit naar het wiring diagram te kijken maar denk dat er nieuwe, andere kleuren draad getrokken zijn, kleuren komen niet overeen.
De kabelboom heeft 3 kabels, geel, wit en zwart.
Iemand tip hoe het aan te sluiten?
Toen ik hem kocht zat de gele draad van de kabelboom op de rode van het blok. Zwart op bobine en op de kabelboom.
Groen en rood waren niet aangesloten.
Mijn koplamp heeft 1 Lichtstand en een plus en min aansluiting. Daar lopen nu de groene en blauwe draad heen vanaf het schakelkastje. De blauwe loopt daarna door naar het achterlicht. Blauw zal dan de plus zijn lijkt me.
Geloof niet dat de groene de min is maar eerder dat die voor stadslicht of gewoon licht is. De min van de lamp zal ik dan aan het frame moeten aansluiten. (Eerst zat de groene op de min aangesloten)
Bij het achterlicht gaat de blauwe naar het lampje en een zwarte draad op het frame.

Wat doen de 2 knoppen, een voorop en 1 aan de zijkant? Uitzetten en?

Begin van kabelboom

Deze zaten op de plus en min van de voorlamp
De zwarte liep naar het achterlicht.

Brommer zit half in elkaar, komend weekend verder.

Kleine impressie van de kleur met Whitewall wielen.

Het is een gebeunde kabelboom..; je hebt een vijf-aderige kabel nodig (zie schema).
De lichtschakelaar is zo'n universeel ding, die vroeger op een Puch zat.
Knoppie voor claxon en eentje voor kortsluiting (motor uit), schakelaar voor licht en groot licht (indien aanwezig).
Een PF-je heeft normaal maar één lichtstand...: aan.
Koop/ regel een origineel kabelboompje, of maak er zelf eentje waarvan de kleuren kloppen.
Electrisch schema staat online, tis geen rocket-science;

https://images.app.goo.gl/JFrEncMu2vTfSgye9

Hij zit in elkaar, alleen nog nieuwe pakking voor de carburateur bestellen (lekt nu) en verlichting aansluiten.
Helaas daardoor nog niet gereden.

Van de week een SS50 gekocht, vandaag lopend gekregen, had 20 jaar stil gestaan.
Wil een chromen achterspatbord erop zetten maar vraag me af of dat past met de dikke achterband die erop ligt.

JW75 schreef: ↑22 aug 2020 21:21
Van de week een SS50 gekocht, vandaag lopend gekregen, had 20 jaar stil gestaan.
Wil een chromen achterspatbord erop zetten maar vraag me af of dat past met de dikke achterband die erop ligt.

Mooie fiets maar de kabels wel even juist plaatsen

JW75 schreef: ↑22 aug 2020 21:21
Van de week een SS50 gekocht, vandaag lopend gekregen, had 20 jaar stil gestaan.
Wil een chromen achterspatbord erop zetten maar vraag me af of dat past met de dikke achterband die erop ligt.

Mooie fiets maar de kabels wel even juist plaatsen

Dank je.
Klopt, moet nog wat meer aan gebeuren, kentekenplaat zit nu met paar klemmen op het zadel vast, carburateur moeten nieuwe pakkingen in, nieuwe (denk) RVS spaken, achterspatbord, achterlicht, nieuwe chromen schokbrekers, km teller aansluiten, etc.
Brengen hem eerst weg om na te laten kijken, nieuwe olie en af te stellen.
Zit geen cdi in, weet niet of dat wat uitmaakt.