Honda 4-takt forum

Hallo, mijn zoon en ik hebben vandaag een hoop onderdelen gekocht van een Honda C50. Nou zijn we eerst maar eens op zoek gegaan naar het identificatienummer, maar daar komen we niet helemaal wijs uit. Kan iemand met meer ervaring ons vertellen wat het nummer is (en indien mogelijk welk model / jaar)? Alvast bedankt!

Dit is het nummer.

Misschien was mijn vraag niet helemaal duidelijk; in dat geval mijn excuses. Waar ik niet helemaal uitkom, is het getal / letter na 'C50'. Dit lijkt op een 'J' maar zou ook een slecht gedrukte '0' kunnen zijn. We hadden de hoop dat iemand die bekend is met identificatienummer van Honda's weet of er überhaupt identificatienummers zijn die beginnen met een letter. Als dat namelijk niet het geval is, dan kunnen we dit uitsluiten.

Zijn er andere manieren om het bouwjaar (en dus het typ) te identificeren?

Wederom bedankt voor de moeite.

Volgens mij vind je hier wat je zoekt. De C50J uit 1968
https://4-stroke.net/honda-vin-to-year- ... rfilters=0

een vroege c50, mooie vondst

Wel oppassen met identificeren! Straks misgender je het frame nog!

fs1tom schreef: ↑09 jun 2023 07:56 Wel oppassen met identificeren! Straks misgender je het frame nog!

dat zou waardeloos zijn, denk je een c50 te hebben voelt hij/zij/het zich een Chaly!

Of erger, denk je een gave motra te kopen, is het een chaly die zich als zodanig meent te moeten identificeren.

Het enige lastige is, als je hier mee naar de RDW gaat, gaan ze niet akkoord met de J. Dus als je hem gaat restaureren, bedenk wat je eerst doet. Je zou de J iets duidelijker kunnen proberen te maken en dan netjes het nummer onder de nieuwe lak doen, of je gaat eerst naar de rdw om te keuren, dan zetten ze ergens op een opzichtige lelijke plek een nieuw nummer, en daarna ga je restaureren en moet je zelf maar bedenken of je dat lelijke nummer in het zicht laat of niet.

onzin, de rdw gaat gaat niet moeilijk doen over dit nummer. niks aan doen, gewoon laten keuren zo. juist als je eraan gaat rommelen kunnen ze moeilijk gaan doen.

het is trouwens ook geen slecht ingeslagen 0 zoals topicstarter denkt, want bij de speciale slagcijfers die honda gebruikt is de nul boven en onder onderbroken, en dat is die J niet.

Geloof me, dat kunnen ze wel. Heb het bij een FS1 meegemaakt waar het bovenste streepje van een 5 was weggesleten. Sloeg helemaal nergens op. Aan de andere kant heb ik in een C70 een framenummer opnieuw in laten slaan omdat lieden het opzettelijk hadden beschadigd, maar dan wordt wel elk cijfer, leesbaar of niet, doorgehaald. Mijn nieuwe nummer staat nu achter het linker zijkapje. Uit het zicht.

Dit framenummer is gewoon in orde, die J klopt gewoon, heel klein horizontaal streepje bovenop. Ze hebben bij de RDW volgens mij ook afbeeldingen van de unieke Honda slagletters en cijfers. En als de keurmeester twijfelt zal hij het een beetje opschuren, dan is het ook snel duidelijk.

je kan natuurlijk altijd een verkeerde keurmeester hebben maar als je gaat rommelen aan een nummer weet je zeker dat je een rode vlag creëert. Gewoon er heen, je vriendelijkste glimlach opzetten en evt vragen netjes en eerlijk beantwoorden. Als ze niet over je brommert gaan zeer uitgebreid antwoorden. Meer niet.