Honda 4-takt forum

Hallo
Ik ben nieuw op dit forum. Heb recentelijk een CB 90 gekocht import uit Japan weet iemand hoe ik een bouwjaar verklaring kan krijgen ??
Groetjes Piet

https://www.japan-webike.nl/HONDA/CB90/92/m-spec/
met deze gegevens kan je aantonen dat de cb90 alleen in 1972 is geleverd

hypercub schreef: ↑13 feb 2024 06:55 https://www.japan-webike.nl/HONDA/CB90/92/m-spec/
met deze gegevens kan je aantonen dat de cb90 alleen in 1972 is geleverd

Maar als dit voor België is, dan zal dat niet voldoende zijn. Ga je echt zo'n attest moeten aankopen via Honda (als ze die willen geven)

ik ben blij dat het hier wat makkelijker is om iets van voor 2005 te keuren, moto of brom.
Mocht ook wel na jaren van trappers en verplicht grote wielen.

Maar als Belg zijnde, en je wilt hoe dan ook een bepaalde moto of brom op kenteken, maar dat lukt niet in België, dan eerst in NL een kenteken krijgen en dan daarmee naar België voor het kenteken.
Is dat een idee, of blijft t hoe dan ook moeilijk.


Gr. Wim.

hypercub schreef: ↑13 feb 2024 19:18 ik ben blij dat het hier wat makkelijker is om iets van voor 2005 te keuren, moto of brom.
Mocht ook wel na jaren van trappers en verplicht grote wielen.

Helaas ging dat bij de keuring van mijn CY niet op. De keurmeester wilde per se een verklaring van Honda zien.

.

Dat is dan een persoonlijk standpunt van de keurmeester. Nergens staat dat het aannemelijk maken van een bouwjaar alleen met een bouwjaarverklaring kan. Als mij zoiets overkomt stel ik een leurmeester altijd voor om met zijn collega's te overleggen en of hij me dan de week erop wil terugbellen. Reeksen van fora en websites zijn ook prima. In mijn geval moet ik soms wat beter zoeken omdat ik zelf veel op fora heb neergezet en mijn achternaam nogal opvalt. Wat ik eerder meemaak is dat een keurmeester de eigen RDW info (wat dat ook moge wezen) liever raadpleegt dan blind over te nemen wat ik aan documentatie meeneem, ook al zijn de meesten blij dat ik alles netjes in een mapje aan ze aanbied.

wim V8 schreef: ↑13 feb 2024 19:32 Maar als Belg zijnde, en je wilt hoe dan ook een bepaalde moto of brom op kenteken, maar dat lukt niet in België, dan eerst in NL een kenteken krijgen en dan daarmee naar België voor het kenteken.
Is dat een idee, of blijft t hoe dan ook moeilijk.


Gr. Wim.

mja van voor 1997 ofzo zeker? Iemand dat ik hoorde op Visé heeft zo'n ?CT125? en dat lukt hem niet om op paps te krijgen. Zelfs 4strokebarn wil er niet bij helpen, zegt wel wat vrees ik

Bij een motorfiets na 2006 moet je aantonen wanneer die voor het eerst op kenteken is gekomen, valt niet mee als die spiksplinternieuwe ct125 in japan nog nooit op kenteken heeft gestaan en zodoende geen datum 1e toelating heeft.
Mijn ape100 modeljaar 2009 heeft zodoende een datum eerste toelating (japan) in 2014...
En dat allemaal voor een heeeel klein beetje bpm.

En dat is weer geheel onafhankelijk van de keuring via lelystad. (wat trouwens ook een aantal maanden wachttijd had)