weet iemand of je een oude c50 en c310 kan combineren... ik heb een c50 aan onderdelen, maar niet compleet en geen kenteken, laat ik nu wel een frame met kenteken en wat onderdelen van een c310 hebben... kan ik hier 1 ding van bouwen, of moet er dan enorm veel geklust / gelast worden om bijv het c50 blok eronder te krijgen? kan ik de wielen gebruiken of meot de hele c50 voorvork dan op de c310 etcetc
grt michiel
c310 vs c50
-
Michiel Vlaanderen
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 246
- Lid geworden op: 04 mei 2007 10:34
- Bezit: 2x Chaly (moto)
CB400F
XR75 (motorkenteken in wording) - Locatie: Eindhoven
- Contacteer:
Voor het blok moet je zowiezo gaan beunen.
sommige mensen hebben een soort beugel zodat je niet in je frame hoeft te zagen. Volgens mij heeft Bart Beekhuizen het zo gedaan.
Anders is het gewoon een kwestie van een paar uur zagen en lassen.
De wielen van een c310 zijn ook groter dan die van een c50.
Maar ik heb wel eens een plaatje gezien van een c310 met c50 wielen.
Het kan dus wel zou ik zeggen.
sommige mensen hebben een soort beugel zodat je niet in je frame hoeft te zagen. Volgens mij heeft Bart Beekhuizen het zo gedaan.
Anders is het gewoon een kwestie van een paar uur zagen en lassen.
De wielen van een c310 zijn ook groter dan die van een c50.
Maar ik heb wel eens een plaatje gezien van een c310 met c50 wielen.
Het kan dus wel zou ik zeggen.
-
Daan
- 4T-MSB regular
- Berichten: 469
- Lid geworden op: 29 jan 2007 10:54
- Bezit: 2,5 C50-H
Citroën GSA - Locatie: Utrecht
Ik zou m'n tijd ergens anders in steken, een C320 en een CD lijken ook wat van elkaar weg te hebben, maar in feite is bijna geen onderdeel hetzelfde.
Niet aan beginnen, want stel in het gekste geval dát het je lukt om de boel over te zetten heb je waarschijnlijk een gedrocht gecreeerd waar je je niet op durft te vertonen.
Niet aan beginnen, want stel in het gekste geval dát het je lukt om de boel over te zetten heb je waarschijnlijk een gedrocht gecreeerd waar je je niet op durft te vertonen.
Net pindakaas gegeten dus.