Honda 4-takt forum

hoi,

Ik heb sinds kort een dax, hij loopt redelijk goed.

Maar hij lekt op de carburateur.
Het is een standaard carburateur op een (oude) honda dax st50.
Wat kan het zijn, ik zie niet goed waar het nou vandaan komt.
als hij rijd lekt hij niet maar als ik hem weer weg zet lekt heel de tank leeg

Mvg

staat je dax schuin als hij op z'n standaard staat?

het kan dan uit je vlotterkamer lopen, dat valt alleen wel erg op

volletrbak pakking ?

benzine kraan ?

Vlotter nivo?(dus uit de overloop?)

even droog blazen/maken en kijken waar het vandaan komt, anders kan het zo veel zijn.

Vlotterbakpakking nakijken, had ik precies hetzelfde met mijn Honda MB5 waar een Keihin 18mm op zat. Ging ik rijden niks aan de hand, wou ik 's ochtends weg, stonk de hele voortuin naar gasolinaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhh

ja hij staat scheef ja, daar heb ik nog niet over na gedacht.

Ik wil straks even nieuew leidingen halen (zijn dat speciale of gewoon bij de brommerboer te krijgen?)

Ik heb ook het idee dat hij iets bij de kraan lekt, wat kan ik hier aan doen?

Misschien is je benzineleiding oud en uitgedroogd en zit het niet strak meer om de nippels van het kraantje en de carb en de tank?

Het kan geen kwaad daar ook naar te kijken.

ik heb net even gekeken, maar het komt uit het slangetje wat onderaan de vlotterbak zit, wat kan ik hier tegen doen?

Eerst komt er niks uit, als je de benzinekraan op reserve zet stroomt hij gelijk weer leeg. als je hem dan weer dicht zet heeft het geen nut want hij blijft gewoon lekken.

waar zit dit hem in?

mvg

vlotternaald sluit niet goed af.

- Vuiltje tussen vlotternaald en zitting (schoonmaken)
- topje van de naald is niet meer mooi glad (nieuwe vlotternaald)
- vlotter zelf is lek (vlotter vervangen)

Mark g schreef:ik heb net even gekeken, maar het komt uit het slangetje wat onderaan de vlotterbak zit, wat kan ik hier tegen doen?

Eerst komt er niks uit, als je de benzinekraan op reserve zet stroomt hij gelijk weer leeg. als je hem dan weer dicht zet heeft het geen nut want hij blijft gewoon lekken.

waar zit dit hem in?

mvg

dat is je overloop als ik het goed heb,
doordat je brommer schuin staat (maak anders effe een foto hoe schuin) of omdat er iets niet helemaal lekker zit(benzine niveau te hoog)...

Is dat schroefje om je vlotterbak leeg te laten stromen niet gewoon losgetrild?

Zou dat kunnen jongens?

Woeps, kan ook nog.

daar zit geen slangentje aan

ik heb hem rechtgehouden toen ik het probeerde

maar ik ga even kijken ofdat er vuil inzit o.i.d

Waar is de menselijke nieuwsgierigheid gebleven? Gewoon even uit elkaar halen en kijken of je het principe van die vlotters, vlotternaald en "afwatering" snapt en probeer het probleem met die kennis te verhelpen.

Ik zeg: vlotterlipje aanpassen.