imitatie lichtschakelaar c50

[C50Barcelona]

Ik heb een imitatie lichtschakelaar op mn c50 gezet. Nu zijn er een aantal draden in een andere kleur dan bij de originele versie die er op zat.
Ik heb nu de meeste kleuren met elkaar verbonden, maar ik heb er nog een paar over waarvan ik niet weet waar ze in moeten.

al aangesloten: licht groen - geel - bruin ... en dan heb ik nog de witte en blauwe voor de koplamp.

nog over aan de schakelaar: rood - roze - blauw/rode - blauw/witte
Dan heb ik nog twee draden (een witte en groene) over in mn koplamphuis waar ik nu dus niet van weet welke van de schakelaar daar nu in moet..

Heeft iemand hier ervaring mee?
Ben bang dat als ik de verkeerde draden aan elkaar aansluit dat en er stroom op komt dat ik er dan iets mee sloop! of is dat beetje overdreven??

groeten!

[Edo]

Groen in je koplamphuis is denk je traag-laad-draad. Die wordt bij een puntenontsteking gebruikt om de accu te laden bij licht UIT.

Meestal is groen/wit massa. Groen kan ook massa zijn maar bij SS is het je traaglaaddraad en die moet je niet aan massa leggen..

[C50Barcelona]

Ik zal er rekening mee proberen te houden
Maar volgens mij heeft die imi schakelaar ook 2 draden meer dan de originele als ik het draadboomschema zo bekijk zouden het er 7 moetne zijn , maar op de imi zitten er 9.. :S

Ik hoop dat er hier iemand is die al eens zo'n schakelaar op z'n C heeft gezet.. (heb nu al spijt dat ik niet gewoon een originele schakelaar heb genomen!!)

[NIX]

Meet maar door wat waarmee contact maakt op welke stand. Mogelijk is het een C90 schakelaar, die zullen iets anders geschakeld zijn, maar is denk ik wel aan te sluiten.

[justinvos]

(heb nu al spijt dat ik niet gewoon een originele schakelaar heb genomen!!)

Als jij mij vertelt waar die dan te koop zijn Zijn niet meer leverbaar, enkel 2eh nog leverbaar!
Ik zal eens kijken of ik wat aansluitingen weet...

[justinvos]

Hier komt ie. Misschien handig voor de FAQ??

Schakelaar = draadboom
Blauw = blauw --> koplamp
Wit = wit --> koplamp
Geel = geel --> wisselstroom
Bruin = bruin --> achter/kmteller licht
L groen = L. groen -->toeter
Blauw/rood = rood --> toeter
Blauw/wit = wit/geel --> gelijkrichter
L. roze = parkeerlicht mits aanwezig
Roze = weerstand mits aanwezig

[C50Barcelona]

heb op 4 stroke.net het draadboom schema voor C50 L (staat namelijk in mn frame) gedownload.
http://www.4-stroke.net/en/downloads-an ... honda-c50l

Maar helaas is dit een vrij onleesbaar exemplaar. Al lijkt het wel een lichtschakelaar weer te geven als ik nu dus heb. Maar verder denk ik niet dat dit het schema is wat bij mijn C past. Iemand een idee waar die C50 H,Z,L,Z2, etc op slaan (nu we toch bezig zijn!) .. ?

[C50Barcelona]

Hier komt ie. Misschien handig voor de FAQ??

Schakelaar = draadboom
Blauw = blauw --> koplamp
Wit = wit --> koplamp
Geel = geel --> wisselstroom
Bruin = bruin --> achter/kmteller licht
L groen = L. groen -->toeter
Blauw/rood = rood --> toeter
Blauw/wit = wit/geel --> gelijkrichter
L. roze = parkeerlicht mits aanwezig
Roze = weerstand mits aanwezig

Helemaal top!! Het lijkt in ieder geval alsof je weet waar je het over hebt!
Ik ga het proberen.. en zal je laten weten of het werkt!

Adiós!

[NIX]

heb op 4 stroke.net het draadboom schema voor C50 L (staat namelijk in mn frame) gedownload.
http://www.4-stroke.net/en/downloads-an ... honda-c50l

Maar helaas is dit een vrij onleesbaar exemplaar. Al lijkt het wel een lichtschakelaar weer te geven als ik nu dus heb. Maar verder denk ik niet dat dit het schema is wat bij mijn C past. Iemand een idee waar die C50 H,Z,L,Z2, etc op slaan (nu we toch bezig zijn!) .. ?

Dat zijn de series zoals ze over de jaren heen geproduceerd zijn. NL C's zijn altijd K en L uit '71.

Zie dit (incomplete) schema:

http://img.hondavereniging.nl/fotos/ove ... tabel.jpeg

[C50Barcelona]

ok jongens,...
Ik heb nu de meeste draden aangesloten.. behalve:

-Blauw/rood, die moet op rood 'toeter'.. maar die bestaat niet in mijn draadboom.. dus als ik hem dan op rood KM-teller doe dan lijkt mij dat hetzelfde. (moet ik daar wel een ander stekkertje op zetten.. voor twee ipv voor één.
-L.roze en de Roze (parkeerlicht mits aanwezig en weerstand mits aanwezig).... Die sluit ik niet aan.. neem aan dat mn ouwe C-tje daar niet aan doet.
-Groen (in het koplamphuis), daar heb ik dus geen draadje voor van de schakelaar.. en dat vind ik gek.. Groen is volgend het schema een draad die richting vliegwiel gaat.. En lijkt me daarom niet geheel onbelangrijk.. maar goed ..Ik zit hier in Barcelona en heb zo even niet iemand om de hoek die ff kan meekijken..

Iemand een idee welke van hieronder genoemde draden op de Groen zou moeten?
Schakelaar = draadboom
Blauw = blauw --> koplamp
Wit = wit --> koplamp
Geel = geel --> wisselstroom
Bruin = bruin --> achter/kmteller licht
L groen = L. groen -->toeter
Blauw/rood = rood --> toeter
Blauw/wit = wit/geel --> gelijkrichter
L. roze = parkeerlicht mits aanwezig
Roze = weerstand mits aanwezig

[justinvos]

Klopt idd, maar het is erg ingewikkeld.
Dat komt, omdat het geen C50 schakelaar is, maar meer een C70M (of andere)
Normaal op een C50 zit de gelijkrichter op de schakelaar, nu niet.
De gelijkrichter zit nu direct op de geledraad. Niet op de schakelaar.
Nu lijkt mij de volgende schakelingen logisch:

Lijkt mij prima advies, toch Jurrien? ..

[Eric]

Groen is een laaddraad die de accu voedt als de lampen uit staan. Misschien kan je in de schakelaar kijken welke kleuren verbonden worden als deze uit staat. Dan weet je waar groen aan moet.

[justinvos]

Groen is een laaddraad die de accu voedt als de lampen uit staan. Misschien kan je in de schakelaar kijken welke kleuren verbonden worden als deze uit staat. Dan weet je waar groen aan moet.

Bij ori C50 lichtschakelaar = UIT = groen naar Wit/Geel
Bij imi = UIT = Blauw/Wit naar Geel

Bij ori C50 lichtschakelaar = AAN = Geel naar Wit/Geel
Bij imi = AAN = Gaat geel alleen naar bruin en wit of blauw

[NIX]

Is dus geschakeld voor een later type dat met een weerstand naast de koplamp werkt.

[justinvos]

En.. is het gelukt?