Honda 4-takt forum

Mooi weer vandaag, Dax uit z,n bed gehaald en eerst een tam ritje gedaan ivm nieuwe tandwielen en ketting.
Na een 20-tal km weer op de midden bok en ketting opnieuw afgesteld en gecontroleerd van de standaard af, weer
perfect.
Weer proefrit, en nu bij ong. 3700 t/min begon er iets zo hard te trillen dat ik het gas heb dichtgedraaid!
Trilde zowat van het zadel (buddy zit) af.
Thuis even een vluchtige blik op alles, ketting schermrand vlakbij het motorblok zo beschadigd dat het leek of er iemand
met een tang de onderste rand heeft opengebogen!
Gas geven stilstaand weer hevig trillen en rare geluiden.
Verder schakelt en rijd prima, tot het gigantische trillen begint, de ketting ligt niet te strak zoals ik het kan bekijken.
Ketting van r.e.gina, goed merk dacht ik.
Het is een Lifan 125 cc imi Dax met een paar honderd km op de klok, iemand al eens zoiets meegemaakt.
Gr.Jan.

Zit je blok wel goed vast?

deutz schreef:Mooi weer vandaag, Dax uit z,n bed gehaald en eerst een tam ritje gedaan ivm nieuwe tandwielen en ketting.
Na een 20-tal km weer op de midden bok en ketting opnieuw afgesteld en gecontroleerd van de standaard af, weer
perfect.
Weer proefrit, en nu bij ong. 3700 t/min begon er iets zo hard te trillen dat ik het gas heb dichtgedraaid!
Trilde zowat van het zadel (buddy zit) af.
Thuis even een vluchtige blik op alles, ketting schermrand vlakbij het motorblok zo beschadigd dat het leek of er iemand
met een tang de onderste rand heeft opengebogen!
Gas geven stilstaand weer hevig trillen en rare geluiden.
Verder schakelt en rijd prima, tot het gigantische trillen begint, de ketting ligt niet te strak zoals ik het kan bekijken.
Ketting van r.e.gina, goed merk dacht ik.
Het is een Lifan 125 cc imi Dax met een paar honderd km op de klok, iemand al eens zoiets meegemaakt.
Gr.Jan.

losse spaak/spaken?

mvg, Adriaan

Achterbrugas ook even checken op vast zitten..

Blokbout los of gebroken of achterbrugas los.

*Adriaan* schreef:

deutz schreef:Mooi weer vandaag, Dax uit z,n bed gehaald en eerst een tam ritje gedaan ivm nieuwe tandwielen en ketting.
Na een 20-tal km weer op de midden bok en ketting opnieuw afgesteld en gecontroleerd van de standaard af, weer
perfect.
Weer proefrit, en nu bij ong. 3700 t/min begon er iets zo hard te trillen dat ik het gas heb dichtgedraaid!
Trilde zowat van het zadel (buddy zit) af.
Thuis even een vluchtige blik op alles, ketting schermrand vlakbij het motorblok zo beschadigd dat het leek of er iemand
met een tang de onderste rand heeft opengebogen!
Gas geven stilstaand weer hevig trillen en rare geluiden.
Verder schakelt en rijd prima, tot het gigantische trillen begint, de ketting ligt niet te strak zoals ik het kan bekijken.
Ketting van r.e.gina, goed merk dacht ik.
Het is een Lifan 125 cc imi Dax met een paar honderd km op de klok, iemand al eens zoiets meegemaakt.
Gr.Jan.

losse spaak/spaken?

mvg, Adriaan

Dax met spaken, die zie je niet vaak.

JagerB schreef:

*Adriaan* schreef:

deutz schreef:Mooi weer vandaag, Dax uit z,n bed gehaald en eerst een tam ritje gedaan ivm nieuwe tandwielen en ketting.
Na een 20-tal km weer op de midden bok en ketting opnieuw afgesteld en gecontroleerd van de standaard af, weer
perfect.
Weer proefrit, en nu bij ong. 3700 t/min begon er iets zo hard te trillen dat ik het gas heb dichtgedraaid!
Trilde zowat van het zadel (buddy zit) af.
Thuis even een vluchtige blik op alles, ketting schermrand vlakbij het motorblok zo beschadigd dat het leek of er iemand
met een tang de onderste rand heeft opengebogen!
Gas geven stilstaand weer hevig trillen en rare geluiden.
Verder schakelt en rijd prima, tot het gigantische trillen begint, de ketting ligt niet te strak zoals ik het kan bekijken.
Ketting van r.e.gina, goed merk dacht ik.
Het is een Lifan 125 cc imi Dax met een paar honderd km op de klok, iemand al eens zoiets meegemaakt.
Gr.Jan.

losse spaak/spaken?

mvg, Adriaan

Dax met spaken, die zie je niet vaak.

is waar ook.

Morgen eens een grondige inspectie uitvoeren, zover bedankt voor alle tips.
Laat het resultaat wel weten.
gr.Jan.

De trillingen van mijn Dax heb ik onderzocht, alles nagetrokken vwb motor ophanging en achterbrug, ook de steppenbalk
alsmede achteras bout.
Niks noemenswaardig gevonden wat een oorzaak zou kunnen zijn.
Wel een 6-delig opvouwbaar staaf slot opnieuw ingepakt met een doek en opnieuw strak vastgemaakt op het bagagerek.
Weer proefrit, het trillen is voor 80 % minder!
Motor op de middenbok laten lopen en gas geven: de ketting en voorste tandwiel resoneerde gigantisch!
Is uiteraard onbelast op de standaard, met rijden is alles acceptabel vwb trillingen.
De ketting en tandwielen eerst maar eens goed op elkaar laten inlopen.
Bedankt voor alle reacties.
gr.Jan.

Na een nieuw voorste (ofset) tandwiel gemonteerd te hebben weer een proefrit, bij het overschakelen naar een volgende versn. gaat de kont van de Dax flink bewegen!
Zal eerdaags de a.brug eens losmaken, vermoedelijk de lagering/bussen versleten.
Kan ook een oorzaak van heftige trillingen zijn?
Zijn daar ook naaldlagers in te monteren?

Ja en geen idee.

Waarom heb je voor een offset tandwiel? Een normale (kopie)dax heeft zoiets niet nodig.

Blok ook zonder tandwiel in de versnelling laten lopen om te kijken of de uitgaande as toevallig zwabbert? Ketting kan ook ongelijk zijn opgerekt als iemand dat ding ooit te strak heeft gespannen.

Als je kont flink gaat bewegen, lagers nakijken. Desnoods voor een paar tientjes een andere brug halen. Voor 4 tientjes(ex verzenden) kun je een nieuwe hebben.
Eerste resultaat bij goochel, https://webshop.lucdebondt.be/winkel/ka ... m-black-2/

Vanavond nog eens een rondje gereden, en goed gekeken wat de a.brug doet bij gas geven en gas los laten.
Gaat dus goed tekeer! maakt een beste stap opzij!
Offset tandwiel omdat ik 12" wielen er in heb en een a.band breedte van 130x70, de ketting liep zo dicht bij de band dat die toch best wel eens grondig contact maakte aan de band te zien!
Achter zelf offset gemaakt.
Daardoor heb ik weinig stel mogelijkheid van de ketting, dus op zoek naar een standaard alu. achterbrug, die zijn minder spits dus het wiel kan verder naar voren.
Iemand zo,n a. brug over misschien?

Toch eens de achterbrug eens losgemaakt, en inderdaad, een blank geschuurde plaats op a.brug waar hij gelagerd zit,
komt dus ergens tegen het frame aan!
Maar de bussen zien er goed uit, en wat blijkt, de linkse poot is voor 70% gescheurd, de hele poot beweegt!
Volgens mij is het ook zo dun dat lassen een probleem wordt!
Dus op zoek naar een passende alu. a.brug, wel voor een 12" wiel/band.
Het getril zal dan wel tot het verleden behoren!
Bedankt voor het meedenken en voor suggesties.
gr. Jan.