Honda 4-takt forum

Pfff... na - of eigenlijk tijdens - carburatie gedoe ineens geen vonk. Heenweg in 1 trap lopen, terug plots dood.

Nu had ik toevallig nog CDI liggen in mijn onopgeruimde bakbrommer. Na de gebruikelijke controle ding omgewisseld, en... ja hoor andere CDI en het werkt weer (?) Paar keer omgeruild en met de vrij nieuw CDI niets, en met een oud ding weer oké. (wie heeft dat nou als reserve bij zich?)

Is het plots overlijden van een CDi nou gebruikelijk? En hoe kan dit nou

ik heb er, in bijna 20j, maar 1 gehad (en dan nog niet op mijn brommer)
Die mens had wat proberen extra’s op de brom te monteren, toerenteller, en kortsluiting gehad. Ik denk dat hij de plus en min gewisseld had en zonder batterij... het draaide maar marcheerde niet. En jah... opeens wast dood vallen.
Ik alles afgekoppeld en tot de conclusie gekomen dat de teller de schuldige was.

Had je die vraag op FB niet ook gesteld? Soms is electronica ineens kapot. Omdat het kapot kan. Stuk. Dood. Soms zijn ze stuk in de doos. Nieuw. Weggooien. Doe ik zelfs.

NIX schreef: ↑16 mar 2018 11:07 Had je die vraag op FB niet ook gesteld? Soms is electronica ineens kapot. Omdat het kapot kan. Stuk. Dood. Soms zijn ze stuk in de doos. Nieuw. Weggooien. Doe ik zelfs.

Zelfs omdraaien helpt niet?

Heeft geen enkele zin, mag mezelf ervaringsdeskundige op dat gebied noemen.

Ik heb er ook wel eens 1 poef zo opgeblazen.

Heb ik al twee keer gehad. Gelukkig beide keren niet heel ver van huis.