Hallo wat zijn de verschillen tussen
C310 a en c31s
Zijn de frames w er l het zelfde of welke verschillen zitten daar in
C310 a. C310 s
-
wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4043
- Lid geworden op: 30 aug 2013 17:43
- Bezit: Honda CB50 '73 (daily)
Honda CD 50 project(compl.in parts)
Honda GiorCub chill 4bak scooter :-)
NSU Prima '57 scooter
Piaggio Ciao '70 (under restoration)
Piaggio Bravo '73(as new) Daily
Piaggio Boxer1.'69(need restoration)
VeloFrejus '50 Jolly motore a rullo.
Demm Turismo quatro tempi '59
Fiat 1100R '68 (summer daily) - Locatie: Castricum
Re: C310 a. C310 s
Ik durf t niet te zeggen, maar ik denk carburateur en blok verschilt.
Gr. Wim.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Re: C310 a. C310 s
Oke bedankt
-
Klaas
- Honda-fluisteraar
- Berichten: 213
- Lid geworden op: 28 sep 2008 19:43
- Bezit: 2 x C310, TT50, C50H, 2 x SS50K3, MD50, Press Cub, Cubra Cub en Super Cub
- Locatie: Zeist
- Contacteer:
Re: C310 a. C310 s
Een C310a heeft een ander blok, luchtfilter en carburateur dan de S.
Frame is nagenoeg hetzelfde alleen is de ophanging van het luchtfilter anders.
Verder is het kleurschema vaak anders dan de latere S modellen.
Frame is nagenoeg hetzelfde alleen is de ophanging van het luchtfilter anders.
Verder is het kleurschema vaak anders dan de latere S modellen.
Re: C310 a. C310 s
Oke bedankt weet u ook welke kleuren
Verder ben ik nog op zoek naar de kleur blauw van C 310
Verder ben ik nog op zoek naar de kleur blauw van C 310
-
lil
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1956
- Lid geworden op: 27 dec 2019 17:58
- Bezit: oa.
c50 presscub injectie 2008 (2x)
c50 presscub 2005
c50 business 1996
c50 economy 1981
c70 passport 1975
c110 sportscub frans 1968?
apollo hmc 303 1972?
lely senior duo 1959?
dan nog een vaag bami crossding met een honda-achtig 50cc BBS-tuning blok.
en een sloop bami pitbike met een 124cc loncin. - Locatie: zuidholland
Re: C310 a. C310 s
het verschil is voornamelijk het blok, of eigenlijk de kop. de kleppen zitten anders, bij A-motor zitten ze naast elkaar en bij S-motor boven elkaar. de S-motor is de beste, herkenbaar aan het gietijzeren kleppendeksel. de c310s ken ik alleen de zwarte uitvoering, de c310a heb ik in rood en in blauw gezien
Hoedt u voor iedereen die zich expert wil noemen, zij willen meer lijken dan wat ze zijn.
Expert is geen beschermde titel, iedere kluns kan zich expert noemen, het betekent niets.
Denk zelf na, en oordeel slechts na ampele overwegingen.
Expert is geen beschermde titel, iedere kluns kan zich expert noemen, het betekent niets.
Denk zelf na, en oordeel slechts na ampele overwegingen.
Re: C310 a. C310 s
Niet alleen de kop hoor, je kunt geen S blok van een A blok maken of andersom. Middencarters zijn anders bij de aansluiting van de cilinder tegen carter, cilinder anders, kop anders, stoterstangen en tuimelaar en alles is anders. De overige onderdelen in het blok zelf zijn uitwisselbaar, ook de zijcarters.
''UNOX MAN''
Re: C310 a. C310 s
De A is in rood en zwart geleverd, de S ook in blauw..net als die van mij en die in het Honda museum in Japan
https://youtu.be/dbb7y8Ornvo
https://youtu.be/yzoaQMxbrs8
De Cdrietien uit het museum en dit filmpje is GEEN A uit '63, maar een S uit '67/'68..
Zoals je in dit screenshot kunt zien, geen valstroom- maar normale carburateur;
https://youtu.be/dbb7y8Ornvo
https://youtu.be/yzoaQMxbrs8
De Cdrietien uit het museum en dit filmpje is GEEN A uit '63, maar een S uit '67/'68..
Zoals je in dit screenshot kunt zien, geen valstroom- maar normale carburateur;
Re: C310 a. C310 s
Heeft u ook een idee welke kleur code die van mij is ook blauw zou hem graag opnieuw spuiten maar als het mogelijk is met de zelfde blauwe kleur
Re: C310 a. C310 s
Zal morgen even kijken Theo; ik heb vorig jaar de koplamp nacelle overgespoten en moet de knikkerbus nog ergens hebben staan..
Re: C310 a. C310 s
Oké dat zou heel mooi zijn
Re: C310 a. C310 s
Ik zal de laatste zijn die beweert dat dit een originele Honda-kleur is, maar mijn Cdrietien is gespoten in RAL 5010:
Re: C310 a. C310 s
Oké bedankt hier kan ik denk ik wel wat mee
-
wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4043
- Lid geworden op: 30 aug 2013 17:43
- Bezit: Honda CB50 '73 (daily)
Honda CD 50 project(compl.in parts)
Honda GiorCub chill 4bak scooter :-)
NSU Prima '57 scooter
Piaggio Ciao '70 (under restoration)
Piaggio Bravo '73(as new) Daily
Piaggio Boxer1.'69(need restoration)
VeloFrejus '50 Jolly motore a rullo.
Demm Turismo quatro tempi '59
Fiat 1100R '68 (summer daily) - Locatie: Castricum
Re: C310 a. C310 s
Honda gebruikte geen RAL kleuren.
Deze kleur blauw is te licht.
Maar als je een hele brommer er mee doet zie je geen verschil natuurlijk.
Gr. Wim.
Deze kleur blauw is te licht.
Maar als je een hele brommer er mee doet zie je geen verschil natuurlijk.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Re: C310 a. C310 s
Weet u dan welke kleur in de buurt komt