Honda 4-takt forum

rijbewijs, helm, verzekerings en kentekenplicht invoeren voor electrische fietsen, steps en ander 'speelgoed'. en juist oudjes zouden op een gewone trapfiets moeten, lekker je spieren gebruiken, desnoods op een driewielfiets. nu rijden die oudjes op electrische fietsen die veel te hard gaan voor hun reactievermogen en verminderd benul van wat er om hun heen gebeurt, vreselijk.

en idd de decadentie... pfff. daar gaan we ook echt aan ten onder hoor.

o, en duurzaam is geen loos begrip overigens, het gaat over herbruikbaarheid van grondstoffen, al dan niet volledig, of het onbeperkt voorhanden kunnen hebben ervan. zoals glas wat volledig recycleerbaar is, of waterstofproductie met overtollige zonne-energie.

volgens mij kan een hondamotortje ook best wel op waterstof rijden, dus ik ben er wel een voorstander van.

goed dat er gedwongen word? wat een typische linkse drammerij rhetoriek weer, hou toch es op daarmee. als er dan toch zonodig gedwongen moet worden, waarom dan niet die waterstofwinning ipv die ellendige rotbatterijen waar ontegenzeglijk de nodige kanttekeningen aan zijn? is een veel beter idee. en laat die stedelingen ook lekker in hun sop gaar koken trouwens, de meeste vervuilende auto's die daar rondrijden zijn van henzelf.

sorry trouwens dat ik maar even aannam dat je ook wel zo'n stedeling zou zijn. maar dat doet desalniettemin niks af aan de geldigheid van mijn argumentatie. want ook al heb jij het voor ze over, anderen niet. en voor hen is het wel degelijk andermans probleem waar ze mee opgezadeld worden.
overigens heb ik niks tegen windmolens, voor alle duidelijkheid. het gaat mij hier even om het juist gebruik van het argument in de discussie.
wat bedoel je trouwens met groot zwart gat? weten we niks van waterstof ofzo?... de waterstofproblemen zijn bekend, en geeneen ervan heeft te maken met 'slecht voor milieu' en 'niet duurzaam', zoals met batterij afval en eindige hoeveelheden aan grondstoffen..

Rechts kan net zo goed drammen Lil en laat ik nu altijd rechts stemmen. Het is wel bijzonder. Van de week verkondigde ik ergens op FB dat het perfect was geweest als de salderingsregeling voor pv panelen gestopt zou worden en vervolgens denkt men dat ik geen pv panelen heb...

Het is een kwestie van weten dat heel veel signalen op rood staan en dat die onze gezondheid en heeeeeeeeeeeeel veel € kosten.

Geinig dat jullie in de gordijnen springen van het woord dwang. Zonder dwang gebeurt er echt op dit gebied bijna niets. Waar ik op doelde zijn wetten die verandering afdwingen. Dus gasloze nieuwbouw was verplicht vanaf 2018, alleen nog maar elektrische nieuwe auto's verkopen wordt verplicht vanaf 2035 en vanaf 2050 houd het zoals het nu staat op met het cv keteltje en het gaskookplaatje. Dit is een must en daar doelde ik op.

Waterstof: Ik noem het onder andere een zwart gat omdat ik merk dat de vooruitgang ontzettend langzaam gaat. Als het makkelijk was geweest hadden we er al veel meer van gezien.

Excuus is niet nodig. Maar weet je hoe de stad er over denkt? Precies andersom. Het platteland moet zo nodig rijk worden en voor de hele wereld produceren ipv voor ons eigen landje. Daarmee vergiftigen ze oa de lucht en verneuken de boidiversiteit. Als gemiddeld NL eens weet hoeveel € dat ons allemaal kost.....

Ik ben het weer helemaal met Niels en Lil eens. Dwang is dodelijk. Dwang leidt niet tot een oplossing, maar tot rubbernekken die gewoon zeggen dat ze iets doen, ongeacht of het ze lukt of niet. Dwang betekent niet openstaan voor kritiek of argumenten. Ik heb zelfs zelden iets goed zien gaan met subsidies. Het is heel simpel: als fossiel op is, dan is er weinig keuze en zal het pijnlijk zichtbaar worden dat 'duurzaam' niets anders is dan een gedefinieerd begrip. Maar duurzaam of een oplossing is het niet. Zulke ontwikkelingen moeten op natuurlijke wijze gebeuren. Een ontwikkeling is af omdat hij af is of rijp, niet omdat hij gedwongen of gesubsidieerd erdoorheen gejast wordt. Ik ben voor vooruitgang, maar dat is heel wat anders dan wensdenken. Dat verwerpelijke, verwende, bij elkaar gefantaseerde, infantiele, decadente wensdenken. Aangemoedigd door angstzaaien.

Ik merk dat je moeite hebt met hoofd- en bijzaken onderscheiden. Nuances zijn ook niet je sterkste punt. Misschien goed om dat te beseffen...

wim V8 schreef: ↑09 mar 2024 12:27 Het milieu? In dit geval het energieverbruik van ons vervoer.
Zouden de lui die dat echt kunnen beinvloeden zich daar echt zorgen om maken?
Waarom? Omdat "ze" er toch niets aan doen in mijn beleving.
Alleen maar zodat het wel wat lijkt. Dat wel.

Oké, stel we moeten elektrisch rijden, nou oké dat moet dan maar.
Maar waarom mag men zomaar Tesla's en Range rovers(+alles wat daar gelijk aan is) opladen???
Als je snapt waar ik naar toe wil, begrijp je. De grootverbruikers dus, die moeten oprotten.

"Ze" moeten zeggen, elektrische auto's max 850kg, top 90km/u, 20pk.
Klaar!
Nee, de juppen willen electrische BMW's, Audi's, Suv's.
Maar zo werkt het toch helemaal niet?? Die troep moeten ze geen kenteken goedkeuring geven.
En niet toelaten op de weg. Ook niet leasen en huren via een ander land dus

Tuurlijk raakt het stroomnet overbelast als de halve straat on 17:30 hun RangeRover's en Tesla's inplugt.
(dat het uberhaupt mag? )
Eigenlijk halen de rijken(mag ik dat zeggen?) alle energie weg bij de arbeiders. Verbieden die troep!
Dan thuis de elektrische verwarming aanzet, elektrisch koken, iedereen wil daarna de vaatwasser aanzetten, wasmachine,
drogertje hoppa, noem maar op.

Als ieder zo'n klein elektrisch autootje inplugt en op gas kookt en gas CV, kan het nog allemaal behapt worden.
Net zoals de elektrische fietsen, waarom is dat nodig?? De alleroudsten die normaal toch al niet meer zouden gaan fietsen
zien we plots sinds al ruim 5 jaar geleden gewoon weer rondrijden, gebruiken dus veel stroom die eerst niet nodig zou zijn.

Maar op benzine kan het ook gewoon normaal gaan hoor.
Auto's verplicht:

-max 850KG
-max 1000cc
-max 50pk
-max 1:25

Volgens mij ben je er al dan.
Simpel toch, alle elektrische voertuigen hoeven niet meer, mogen wel, maar feitelijk nutteloos, en milieubelastender gezien alle
fabrieken die ze weer zouden moeten gaan bouwen, zoveel extra zinloze kantoorbanen waar de verwarming of de airco 24-7 aanstaat.

Gr. Wim.

Complimenten voor het idee Wim. Bijna romantisch.

Ik denk dat het daar wel een keertje heen gaat vwb de nieuwe auto's. Wel jammer, ik hou wel van een pk monster.

Oscar schreef: ↑11 mar 2024 10:12
Ik ben het weer helemaal met Niels en Lil eens. Dwang is dodelijk. Dwang leidt niet tot een oplossing, maar tot rubbernekken die gewoon zeggen dat ze iets doen, ongeacht of het ze lukt of niet. Dwang betekent niet openstaan voor kritiek of argumenten. Ik heb zelfs zelden iets goed zien gaan met subsidies. Het is heel simpel: als fossiel op is, dan is er weinig keuze en zal het pijnlijk zichtbaar worden dat 'duurzaam' niets anders is dan een gedefinieerd begrip. Maar duurzaam of een oplossing is het niet. Zulke ontwikkelingen moeten op natuurlijke wijze gebeuren. Een ontwikkeling is af omdat hij af is of rijp, niet omdat hij gedwongen of gesubsidieerd erdoorheen gejast wordt. Ik ben voor vooruitgang, maar dat is heel wat anders dan wensdenken. Dat verwerpelijke, verwende, bij elkaar gefantaseerde, infantiele, decadente wensdenken. Aangemoedigd door angstzaaien.
Ik merk dat je moeite hebt met hoofd- en bijzaken onderscheiden. Nuances zijn ook niet je sterkste punt. Misschien goed om dat te beseffen...

O, ik ben bijzonder genuanceerd en heb jou hier al diverse malen getracht te helpen hoofd- van bijzaken te helpen onderscheiden. Je accepteert gewoon geen boodschap die strijdig is met waar je je lekker bij voelt. Jij wil horen dat je met je paneeltjes op je dak gratis zonder uitstoot je EV kunt rijden. En ik heb je goed onderbouwd uitgelegd waarom dat wensdenken is. Sommige mensen zijn gewoon blind en doof voor feiten. die worden dan boos of vals of halen er zaken bij de niet relevant zijn. De lompigheid waar ik je op aansprak is dat je botweg weglacht dat gevaren van elektrisch overtrokken zijn en dat grondstoffen niet door leed en kinderhandjes gewonnen worden, of dat dwang goed is. Dat kun je jezelf blijven wijsmaken, je kunt je omringen met mensen die hetzelfde zeggen, je kunt je door de overheid laten belonen, je kunt wat artikeltjes uit de autoweek cherrypicken, dat geeft je nog steeds geen gelijk.

Waterstof: Ik noem het onder andere een zwart gat omdat ik merk dat de vooruitgang ontzettend langzaam gaat. Als het makkelijk was geweest hadden we er al veel meer van gezien.

Alweer retoriek ipv van gedegen kennis. Er is een bestuurlijke keuze gemaakt die niets met wetenschap te maken heeft gehad. Dat is wat dwang doet. Inzetten op het verkeerde middel of een focus op 1 mogelijkheid en andere uitsluiten. Of wensdenken en dat propageren en gewoon zeggen dat een doel gehaald wordt. Heeft niets met feitelijkheden te maken. Nieuwe kleren van de keizer. Meer is het niet.

Oscar schreef: ↑11 mar 2024 10:10van de week verkondigde ik ergens op FB...

...enz. enz. bladiebla. op FB ben je dus ook al bezig. dit bevestigt voor mij het vermoeden dat je, nu ook hier, vanuit een bepaalde politieke agenda spreekt, en in de discussie voornamelijk belang hebt bij het verkondigen van je boodschap, waarbij de waarheid er niet zo toe doet. je bent puur aan het lobbyen hier, en ik zou zeggen zoek daar maar lekker een ander platform voor dan dit hondaforum. en gezien je het kennelijk nogal geinig vind dat we hier in de gordijnen springen sterkt dat m'n indruk dat we hier ook gewoon met een trol van doen hebben. petje af voor je toewijding, dat je toch nog 8 jaar onder de radar hebt weten te blijven.

ik acht deze discussie met jou onwaardig om nog mee verder te gaan, je hebt dat overtuigend aangetoond. dit betekent niet dat je gewonnen hebt of gelijk krijgt, maar slechts dat je me begint te vervelen en ik er geen energie en aandacht meer aan ga verspillen. tabe

dat mag wel iets subtieler!

Dat kinderarbeid argument is zo'n dooddoener, kinderarbeid komt ook veelvuldig voor bij kleding, elektronica etc.. Het is in alle gevallen fout natuurlijk, maar het is hypocriet om dat te negeren en het continu bij EV's uit te lichten.

En verder, alsof de fossiele industrie lekker zuiver is; in Nigeria gaat het lekker:
https://www.vice.com/en/topic/niger-delta,
of in Louisiana (USA): https://www.youtube.com/watch?v=pB6rLhF ... anPictures, of wat de te denken van de ramp van de Deepwater Horizon, om nog maar te zwijgen van die 'vredelievende' olieproducerende regimes in het M.O..
En dan hebben we het alleen over de fossiele brandstoffen industrie.
Ik zeg niet dat EV dé oplossing is, het kan ook prima én-én, maar dat er mensen gewoon een haat hebben richting een bepaalde vorm van aandrijving vind ik gewoon absurd.

Ik tuf ondertussen gewoon lekker verder in mijn elektrische MG, benzine Suzuki Swift en stinkende 2-takt FS1

Ik zou wel een elektrische kit willen voor mijn Honda Vision 2... die staat er maar... handig voor boodschapjes!

Verpats de stomme Vision en...

https://4taktwinkel.nl/Motron-Cubertino-grafiet-grijs

Afbeelding

Gr. Wim.

En betaal een bril voor wim!

Dennoz schreef: ↑12 mar 2024 15:05
En betaal een bril voor wim!

Haha, vind je m niet leuk.

Ik bedoel de Elektracub natuurlijk voor ipv de elektra Vision.
Liever de E.cub dan hoor, ik tenminste.

Gr. Wim.

Ziet er nog altijd beter uit als die electrische puist uit de beginpost.
Heb je jezelf wel eens afgevraagd waar je je linkervoet gaat laten? Op de electromotor?

Als men al twijfeld over het feitelijke nut van elektrische auto's dan kan je die van elektrische brommers helemaal wegstrepen , zolang je bijvoorbeeld ergens op een bouwplaats in Amstelveen vanwege marktwerking een mobiele kraan uit Tilburg tegen komt kan ik met m'n verbrandingsbrommer schaamteloos 5 x de aarde rondrijden .wellicht snijden die zoemers meer hout in Aziatische smog steden.

Had Coos z'n winkel niet al een gekeurde ombouwset zonder puist? Er staat me iets bij van een mailing maar kan niets vinden naast die lelijkerd hierboven.

Elektrisch heeft ook een andere aanduiding op je kentekenbewijs dus je moet de hele boel ook laten herkeuren.

Honda 4-takt forum

elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda

Re: elektrsch blok voor Honda