Honda 4-takt forum

Mijn dax heeft 2 weken zeer moeilijk gestart, wanneer hij koud stond draaide hij niet goed en viel hij uit. Vanaf dat hij warm gedraaid was reed hij perfect. Nu was ik aan het rijden en viel hij na een kort ritje volledig stil. Mijn vermoeden is dat hert probleem in de carburateur zit. De carbu heb ik overlaatst nog is gekuist, de main jet was nog goed. Ik dacht dat het misschien aan de pilot jet kon liggen maar dan zou hij ook slecht moeten draaien als hij warm staat niet waar? Op dit moment staat hij weer stil in de schuur.

Bewerking: Hij wouw ook enkel starte met de luchtschroef van de carbu op 0,75 i.p.v de normale 1,5 afstelling. (zo stond hij eerst afgesteld)
(Ik stel de carbu af door te luisteren naar de hoogste toeren terwijl ik de luchtschroef draai)

alvast bedankt voor de hulp

Gebruik de choke op de juiste manier.

Ik weet hoe ik de choke moet gebruiken, hij starte ook enkel met de choke bijna volledig dicht, daarna moest ik ook rijden met de choke bijna volledig dicht. Dit is nooit nodig geweest met mijn dax, zeker niet als als het nu 15 °C buiten is.

Maar wat is de klacht op dit moment precies?

Rijdt en start hij helemaal niet.
Is het alleen het slecht starten, daarna goed.
Start wel, loopt stationair maar slaat af bij gas geven.
enz enz.


Gr. Wim.

lijkt op een verstopte sproeier

Wat Lil zegt. Of een verstopt kraantje.

Hij starte eerst niet goed en reed dan wel goed wanneer hij warm stond maar op dit moment start hij niet. Er zijn enkel problemen geweest met het stationair draaien wanneer hij koud stond(zelfs met het correct gebruik van de choke). Het benzine kraantje loopt door en de vlotterbak loopt mooi vol. Ik ga straks mijn carbu nog is opendraaien om de sproeier te controleren.
Alvast bedankt voor de hulp idereen.

Ja, en stel de klepspeling af.
Koude motor, 0,05mm, inlaat en uitlaat.


Gr. Wim.

De kleppen zijn al goed gesteld en nagekeken

Pak eens een andere bougie of dop.

Ik heb de carbu uitgekuist, deze keer grondig en de sproeiers schoon gemaakt met een beetje lucht van een compressor. Nu start hij, rijd hij maar na een paar kilometer verliest hij kracht in 4de. Dan vertraag ik naar 1ste en kan ik weer doorrijden tot hij na een tijdje dit opnieuw doet. Ik heb al een beetje liggen spelen met de afstelling maar hierdoor veranderd er niet veel. Ik ga nog is mijn kleppen nakijken, want ik hoor ook soms nog kleine backfire als ik op de motor rem.

Ik denk dat je benzine niet snel genoeg doorloopt. Misschien is je kraantje verstopt (of de doorvoer in de carburateur).
Wat ook kan is dat je benzinetank niet ontlucht. Dat kun je het makkelijkste checken, door even te gaan rijden zonder tankdop. De tankdop heeft namelijk normaal een ontluchtingsgaatje.

Of je vlotter te laag