Honda 4-takt forum

Er zijn bedrijfjes die de schoentjes opnieuw kunnen bekleden, verder zou ik het ook niet weten.

Ik ben het niet helemaal oneens met je wb fatbikes en ander electrisch aangedreven grut, maar ik denk dat een simpel verzekeringsplaatje en een bijbehorende premie en een helmplicht een goede oplossing kan zijn.

Verder betaal je als jongere inderdaad de hoofdprijs.

Nieuwe link naar de transfer set:
https://www.jauce.com/auction/m1244757810

Probeer een foto te maken van de situatie, beelden zeggen meer dan woorden.

Gaaf! Ben al een tijd fan van o.a. de xl50s. Daar het de enige mogelijkheid (voor mij, met een normale keuring ipv een rondje Lelystad) om straatlegaal een 1979 xr80 te rijden. Maar dan met 49cc. Tip1 als er regelmatig politie in je buurt rondspookt, koop een verlatend vliegwiel, ook voor de keuring ...

Het is ff scrollen, maar er staan er 2 in , 1 in kleur.

vastzetten doe je met een parkertje tegen de armpjes van het mechanisme. Zodat ze niet meer kunnen bewegen. Vervroegen doe je door A een vervliegend vroegwiel kopen B de armpjes spiegelverkeerd inbouwen, dit vereist echter wat vernuft. En het ontstekingstijdstip moet 11mm later (ná F)afgesteld ...

Je hebt er ervaring mee, lt'll be ok

Apart is `ie wel. Maar daar valt best wat van te maken.