Honda 4-takt forum

Hoi, een tijdje geleden heb ik onderstaande vragen ook gesteld, maar door een computercrash ben ik alles kwijtgespeeld. Bij deze: Kent er iemand het ral nummer voor het grijze kader van een SS50ZK1? Ook voor het grijs van rempotten + motorblok had ik graag het ral nummer geweten. Ik heb destijds con...

Hoi, Ik zou beginnen met een 85 sproeier en van daaruit verder werken. Ik weet uit ervaring dat een XR80 nokkenas zeer goed is. Deze heeft een mooie brede powerband. Wat het verschil is tussen een XR75 en 80 kan ik niet zeggen. Het kan zijn dat het dezelfde zijn. Dit check je best in de partslists. ...

Hoi, Meer en meer zie je OT daxjes/chaly's die worden omgebouwd naar low rider. Hiervoor worden dus de voorvork ingekort (ong.4 à 5 cm) en kortere achterveren geplaatst (285 of minder). Nu is mijn vraag. Hoe rijdt dit?? Ik bedoel hiermee, wat is het veercomfort? Stoot je voorband niet tegen de binne...

Hoi,

Ik ga ervan uit dat het een 3-pins regelaar is.

pin 1: gele draad van de ontsteking

pin 2: gele draad van de kabelboom

pin 3: massa (deze is gemakkelijk te herkennen omdat het massa-teken op de regelaar staat).

mvg

Jeffrey (hondaman)

Eventjes meedenken, standaard cb50 met 4 versnellingen 18mm keihin carbu met 85 sproeier en gasnaald in het midden luchtschroef 1 1/2 toertje eruit ontgrensde uitlaat en met vastgezet vliegwiel : top +- 65km/h vervroegend vliegwiel : zonder problemen 85 km/h Ik doe al enkele jaren aan cb50 tuning, e...

Hoi, Het blokje van mijn c-tje heeft dringend een revisie nodig. Om toch mobiel te blijven zal ik er een dx90 blokje tijdelijk onderbouwen. Is er iemand die me ongeveer kan zeggen met welke vertanding ik best rijd? kwestie om niet teveel tandwielen te moeten kopen. Achteraan rijd ik momenteel met 37...

Hoi, Ik heb met mijn c-tje net hetzelfde gehad. Het was een nieuwe shark kop met nieuwe tuimelaars, assen,... Na lang zoeken heb ik de tuimelaars en asjes vervangen door honda exemplaren en alle getik was weg. Blijkbaar hanteren ze andere tolleranties. Misschien ook een proberen. groetjes Hondaman

Het is voor een standaard OT C50

Ik heb reeds een complete vvv ontsteking voor SS gekocht bij loef maar het vliegwiel past niet.

Het schuift te ver naar achteren, tot tegen de grondplaat

Hondaman

HOERA HOERA HOERA Hij doet het. Bleek dat ik in mijn enthousiasme de ontsteking veel te vroeg had gezet. deze staat nu normaal en het blokje loopt mooi stationair op 1500rpm. Het blokje rijdt nu wel wat makker (45mph ipv 50) maar liever zo dan problemen tijdens een rit. Nog 1 vraag : kan ik op 6v ko...

Hoi, dank voor de reacties :) Mijn vraag : kan het zijn dat dit probleem (het uitvallen en moeilijk starten) te wijten is aan het feit dat de ontsteking nogal vroeg staat. dit is een vast vliegwiel. Om een beetje vlotter te rijden heb ik de ontsteking wat vervroegd. Speelt dit een rol of moet ik eer...

Eventjes een update; kleppen + ontsteking nagezien: stonden goed stationair sproeier uitgeblazen kleinere sproeier gemonteerd (nu een 80 ipv 85) resultaat : brommer perfekt af te regelen en rijd soepel Maar : Bij stoppen komt de brommer mooi op ralenti, maar als je dan gas geeft slaat hij af en star...

Hoi, Het is al beter maar nog niet helemaal. Wat heb ik gedaan : 1: Alles mooi gevlakt 2: alle dichtingen vernieuwd 3: het bakeliet tussenstuk verwijderd. (scheelt 1 dichting : minder kans op valse lucht) Motor is af te regelen echter bij het tot stilstand komen valt de motor soms nog uit en is moei...

Hoi, vroeger had ik problemen met de ontsteking (vonk tussen de punten) Ik heb dan de condensator en de punten vervangen en alles afgeregeld Hierna was alles terug normaal (qua ontsteking). De carburator is een 18mm keihin. Het is een c70 blok (met OT kop en snelle SS nok erin) Eerst zat er een 85 s...

Hoi, Mijn C50 (1969) rijdt normaal. Inhouden en versnellen na een bocht is ok. Het probleem: Als het blokje op temperatuur is en ik stop, dan valt de motor uit en krijg ik het niet meer gestart. Na enkele minuten te wachten start hij terug. Het is zeker niet vapour lock. Ook is er steeds voldoende b...

Hoi allemaal, De condensator kwam vrijdag binnen. Ik heb die direkt gesoldeerd + ontsteking gemonteerd. Dan de punten afgeregeld (beetje meer vervroeging :wink: ) En alles werkte perfekt : meer vermogen, geen gevonk meer! :lol: :lol: Tijdens een testritje viel de luchtfilterbak eraf en plots ging mi...