Honda 4-takt forum

Om te zien of het toch niet aan de HSbobine en bougiedop ligt heb ik een nieuw exemplaar gemonteerd. (1 draad aan de ontsteking + 1 draad rechtstreeks aan het blok als massa). Gevolg : blok wil niet starten (geen vonk). Ik heb dan nog een andere bobine + dop genomen, aangesloten en wederom wil de C ...

Hoi allemaal, Ik heb terug problemen met de ontsteking! Toen deze mooi was afgesteld zag ik er vonkjes tussen de punten verschenen tijdens het draaien. Ik heb toen een compleet nieuwe (weliswaar immitatie ontsteking voor SS van bij Loef) ontsteking gemonteerd. Met als resultaat dat ik nog meer vonke...

Hallo allen, Ik heb nieuwe puntjes gemonteerd + netjes afgeregeld met als resultaat een top van 45mph waar ik heel blij me ben. :lol: Ook is de souplesse waarmee mijn cee-tje rijdt ermee op vooruit gegaan. Toch gaat de temperatuur nogal (zeer) vlug de hoogte in. Bij het controleren van de bougie zag...

Hoi,

Kijk eventjes naar deze link : http://www.nrc-motors.de/shop/

Ik heb er al verscheidene onderdelen gekocht.
Hij is niet goedkoop maar het is qualiteit.

groetjes

Jeffrey (hondaman)

Hoi,

Normaal gezien zou het niet mogen dat hij veel te arm staat.
18mm carbu met 85 sproeier is voor 95% van de gevallen (50-72cc) ok, zeker als alles standaard is.

Toch nog eventjes gecheckt en wat blijkt : bougiekleur is ok


groetjes

Jeffrey

hoi,

wat dacht je hiervan : http://www.pieces-pitbike.com/shop_list.php?codecat=605

check ook eventjes de andere link dat ik zopas heb gestuurd.

groetjes

Hondaman

Hoi, Ik hoop voor jou dat het een CB type blok is en geen CG. Een cb type heeft de nokkenas bovenin. Hiervoor kan er we iets bekomen worden. Een CG heeft de nokkenas onderin. Is tam en hiervoor is er niets verkrijgbaar. Wil je nog meer info/onderdelen, surf een naar hier: http://www.pieces-pitbike.c...

Hoi, Dank voor de respons :D -De shark kop is inderdaad geen honda maar alles past erin van honda zonder problemen. -De tuimelaars + asjes + nokkenas is niet nieuw maar nog in goede staat. Alhoewel als ik dit nu lees zouden ze eventueel verder kunnen versleten zijn dan goed voor ze zijn. -De uitlaat...

Hoi, Onlangs heb ik mijn C50 (motorfiets 1968) volledig gerestaureerd naar nieuwstaat. Hiervoor zijn er enkel honda onderdelen gebruikt (het kost wat, maar je krijgt er ook iets voor terug). Ook het blokje heb ik volledig gereviseerd. Alle keerringen vervangen, nieuwe cilinder + piston (72cc) + kop ...

Hoi, Ik heb een C50 OT-type (6V dus). Nu is echter mijn blokje aan een revisie toe en om toch vervoer te hebben wil ik er tijdelijk een 108cc immi blokje ondergooien. Dit is echter 12V en met CDI. Ik heb reeds een conversiekabeltje om de CDI te monteren. Mijn probleem is echter om van 12V naar 6V te...