Honda 4-takt forum

Type band maakt natuurlijk ook uit.

Een Michelin Bopper zal minder km's aangeven dan een Michelin S1

B&DHC schreef: ethanol

Denk om je rubbertjes.

(vlotterpakking,brandstofslang, spruitstukpakking)

Voor de liefhebber heb ik hier nog een originele unit liggen voor een 36a onsteking.


Ook een nieuwe innova unit zwerft hier nog ergens rond.

Lekker konische lagers van een MT erin zetten, ben je voor eens voor en voor altijd van het gelazer met die kogeltjes af.

Waarschijnlijk zit een van de 3 koppelingen vast, kan een losgeraakt veertje zijn, of kan een "lam" veertje zijn van de 3e versnelling waardoor het centrigugaal systeem niet goed meer werkt of blijft hangen. Haal het spul even los een kijk wat er los of versleten is. Grote kans dat ik het ...

Hagesan grafitti-remover. werkt perfect

Pomp is sterk genoeg.

Juis boven de cilinder hangen, dan loopt de koele (dikke) olie makkelijk naar beneden............

Gewoon plakken , gaat prima. Heb zelf 3 jaar gereden met een gelijmd pick-up-je. 8) Wel effe goed ontvetten die handel..

honda sleutelaar schreef:Zijn ze niet alle vier evenlang?
En is er bij de schakelwals niet 1 gat minder diep geboort waardoor het lijkt dat er 1 pinnetje langer is?
Het is even te lang geleden dat ik zo'n blok heb losgehad

Juist

Han is nog steeds lief