Honda 4-takt forum

ga ik achteraan! goeie.

Na lange afwezigheid weer een bericht. Plofkop, Kippenverver? Hoe is het? Helaas is het een slecht nieuws bericht. Mijn Honda C50 is gestolen bij mijn ouders uit de schuur in Bentelo, Twente Overijssel. Het betreft een Nederlands C'tje. Mintgroen maar niet de originele lak. De trappers zijn ...

juist.

theoretisch mag het niet
Maar er wordt Nooit, nee echt nooit op gecontroleerd

ik zou in je wiel niet zoveel pompen,

in je banden wel, rijdt toch 'n stuk beter, vooral op lange afstanden

bij mij staat 't op mijn band
volgnes mij 2 bar.

een zware cilinder?

je carburateur staat sowieso te rijk. dat is te zien aan je bougie, deze moet cognacbruin zijn. daar is ook 'n faq over maar ik zou je technische problemen verplaatsten naar de techniek en sleutelen hoek. anders verkippenververen we je eigen topic een beetje en deze mooie CD heeft recht op 'n eigen ...

nt C blokken hebben alles naar beneden .. maar is 3bak semi.

jincheng bakkie past niet zomaar in 'n hondablokje geloof ik.

Hier ben ik, voordat ik voor altijd verward word met dat stuk tuig wat eerder in m'n avatar / onderschrift stond

er was hier op het forum toch ook een dream met brommerkenteken? of heb ik dat fout?

kijk eerst eens of je blokje wel geod vast zit, dus je blokbouten even aandraaien.

want trilt ie ook als hij dat geluid maakt?

mooi skyteam blokje

om de snelheid 80kmh te bereiken is het meest logisch om een andere cilinder te monteren als je een hogere top wil, moet je een 70cc cilinder en 70cc cilinderkop monteren wil je meer acceleratie , en 'n iets beschaafdere top, neem je een 70cc setje voor een 50cc cilinderkop hier rij ik ook mee en ...

juist
ik denk dat een takegawa wel leuk is, natuurlijk is 'n alu-over leuker
maar ik denk dat 'n takegawa new down wel iets is voor je, voor 120E ofzo te krijgen op daxboard, geode kwaliteit, en een goede prijs


en regel een ander zadeltje dan heb je 'n topdax

met of zonder brommer en zollie?