Honda 4-takt forum

Als je een kenteken wilt, dan wil je toch ook rijden?

Bij een keuring moet alles gewoon werken en goed ook. Blokje moet lopen, verlichting moet het doen, remlicht, knippers, toeter, groot/klein/dimlicht, e-keur in lampen, hele reutemeteut.

Versnellingindicator.

Sommige motors hebben een indicator in welke versnelling hij staat. Dan gaat een lampje branden op je dash bij welke je versnelling je zit. Dus niet alleen neutraal, maar alle versnellingen.

Van de koppeling verkopen gaat ie niet minder hard hoor

Ik kan me voorstellen dat het geld tijdelijk even op is

Verder leuk ding!

Ik heb het idee dat de rit nog in de kast ligt...

Als je je wielen en achterlichtbeugel aanpakt, doe dan meteen ook ff je voorvorkpoten. En vervang alle roestige bouten en moeren voor shiny new ones. Kost je een paar eurootjes bij de klusmarkt, maar daar knapt het enorm van op!

Ik heb: - een Honda draadboom - een outer rotor inclusief dat tussenboompje en grote CDI (imi stylo) - een tussenboompje voor CDI (die wordt nutteloos denk ik?) Hoe gaan we dit aanpakken? Hoort de roze draad uit de ontsteking op de rode draad van het tussenboompje? De blauwe draad van het tussenboom...

arnold-d schreef:Erg netjes!

Alleen jammer van het frame-nummer gedeelte wat niet gecoat/gespoten is

Dat vond de spuiter wel een goed plan

Wellicht, maar is nog niet zeker...

http://www.daikitana.com/Meeting%20pictures/2009/Bloembollenrit2009/klSNV10090.JPG http://www.daikitana.com/Meeting%20pictures/2009/Bloembollenrit2009/klSNV10092.JPG http://www.daikitana.com/Meeting%20pictures/2009/Bloembollenrit2009/klSNV10095.JPG http://www.daikitana.com/Meeting%20pictures/2009/B...

Ik vind de 12 inch wielen niet zo'n succes. De wielen zijn nu net iets te groot voor het geheel. Net zoals de uitlaat.

Wat ik zou doen is beginnen met uitlaat, dan iets andere/kortere veren en wellicht 10 inch.

Blokje met koeler etc ziet er goed uit! Mooi spul!

Dan moet je nog wel even kortere veren steken en de voorvork inkorten he

Banaan er op en een OT vork, dan ben je al een heel eind! Succes!

nielspbr schreef:Lang leve cdi.
(Al zal Berry daar vandaag anders over denken)

Op mijn bakbrommer monteerde ik ook altijd aarde op groen en na verloop van tijd gingen de bobines naar z'n grootje. De l;aatste keer heb ik bij wijze van experiment de aarde op zwart gemonteerd en die bobine blijft het maar doen. Vreemd maar waar. Hmmm apart. Heeft het kapot gaan met de kwaliteit ...