Honda 4-takt forum

M.i.G

die had ik ook een keer bij men pakkingset
geen idee wat het is
ook niet gebruikt en geen probleem mee gehad

M.i.G

snelwyn schreef:En vervloekt

die bak staat wss gewoon ergens weg terotten denk ik
heb iig nooit meer een 4takt hier in de buurt gehoord
(niet van wie ik wist wie het was dan)

maare kwam der nou nog een twin spark op? 8)

M.i.G

je kan gewoon bij de bouwmarkt zo'n alu stripje halen
die vouw je er omheen net als op een uitlaatdemper en dan kan je hem hangen zoals je wilt

hoef je verder niet zoveel voor te verbouwen lijkt me
en als je beugeltje beetje polijst staat het nog strak ook

M.i.G

68 op full 70 blokje?

ik had op mijn 70cc blok met 20mm carb een 78 sproeier zitten
dus ik zou als ik jou was gewoon een keer proberen een iets grotere sproeir

M.i.G

hmm als je echt zwevende kleppen hebt zakt je vermogen in ene weg
denk toch dat er iets niet helemaal klopt aan je mengsel
ietsje te arm lijkt me

M.i.G

hmm ja of een kapotte koppakking
verlies je ook compressie en kan er rook
komen van tussen je cilinder en kop

M.i.G

ik zou er een witte tank opzetten!
mischien emt een subtiel streepje
heb je helemaal iets apparts

zo met dat blauw past het gewoon niet qua kleur
verder leuke SS

M.i.G

ja maar die zijn erg duur

M.i.G

Ja, dat moet kunnen. Is dat dat blokje waar je methanol in gooit? Op ebay duitsland staan cheap ass inner rotors, die wel goed zijn. Daarbij kan je zelf aardig wat afstellen aan het ontstekingstijdstip Ik heb ook zo'n ding liggen thuis, maar hoe stel je je ontstekings tijdstip dan? ik heb die soort...

M.i.G

inner rotor = geen verlichting heel simpel toch?

tuurlijk je kan er wel iets op beuenen of met accu ofzo maar tis niet praktisch

M.i.G

maar je hebt dus gewoon een 4bak?
dan is 80 best veel hoor voor 50cc
60 is wel normaal,

maar wat is verder je setup?
vvv?, snelle nok? en wat voorn carb?

M.i.G

op de ss50 carters staat idd meestal ss50ze
maar het model honda ss50ze is er een met 5bak enzo

en ik neem aan aangezien het over 85 kmph gaat dat het een 5bak blokje moet zijn

M.i.G

ik heb een kopje gehad van een c50 was 15mm ong. en een ss kopje van 19mm origineel 5 bak kop lijkt me stug dat dat 22mm is heb namelijk zoon ot70 5bak kop en die heeft 20mm inlaat. economy kop is een NT 50 kop met kleppen ter grote van een novio klep en een 10mm inlaat, dus als je echt zuinig zilt ...

M.i.G

je hebt toch ook 5 bak waarvan de 4 het niet doet?
lijkt me vrij grote kans dat er nogal wat tandjes in het blok zwerven
zou de ratel kunnen verklaren

ik zou het hele blok ff nalopen/reviceren
want losse tandjes is niet goed voor de rest van je blok

M.i.G

zongshen is 12v tap dit zou dus wel passen op alles met 12v tap maw. past op alle honda cdi blokken want die zijn 12 tap alleen de wat oudere types (jingshen) singa zijn raar want die hebben cdi op 6v tap die past dan weer op de OT blokjes van een ss ofzo verder is het eigenlijk altijd 6v tap = punt...

Er zijn 151 resultaten gevonden