Honda 4-takt forum

Jurrien schreef: ↑Gisteren 06:57 lekker kip

Wat de hippie zegt. Ben het helemaal met hem eens

Het primaire tandwiel gaat mogelijk een probleem zijn. Vertandingen verschllien wel eens wat, dus je moet een set met het secundaire tandwiel erbij hebben. Passen doet ie verder wel.

En deze om kopjes te verwarmen bij het verwisselen van klepgeleiders:

Ik heb de cheapass versie van dit ding om vliegwielen tegen te houden:

Haal die foto met je framenummer even weg.

Waarom zou je ? Of zit er geen kenteken op?

Lijkt wel een tjalliesproeier.

Even los van het nummer (is gewoon een ori OT nummer, maar haal die foto maar weg); dit is een tussentype of supercubframe met de tank in het frame en het bijbehorende beenschild (gelijk aan een NT schild). Voorspatje is ook typisch TT. De plek van het contactslot zou ongeveer bij je linkerknie in d...

Precies, eerst kijken maar de veren achter de koppeling van de hevels voor schakelen en wals positie fixeren. Als dat allemaal vastzit en heel is ben ik bang dat het blok gesplitst moet voor minimaal wat nieuwe schakelpennen.

Boetes zijn om te huilen zo laag. En de straffen zijn een grapje. Je kan een heel gezin doodrijden zonder permanente rijontzegging te krijgen. Schiet mij maar lek. https://nos.nl/artikel/2515209-om-eist-12-jaar-tegen-man-die-gezin-doodreed-hij-heeft-zijn-auto-als-wapen-gebruikt Je mist de proportie...

Draai er een oude bougie in die een maat groter is dan die uit onze 4T blokjes.

helaas een hoop dooie fotolinks. Zo te zien met dank aan tinypic, overgenomen door imageshack en imageshack is nu zelf blijkbaar ook overleden. Lekker dan. daxboard ziet er trouwens ook vrij dood uit. Nee, dat is gewoon de schuld van het HVN bestuur dat besloot de HVN website te vernieuwen en de co...

Sleutel voor de koppelingsmoer: