Honda 4-takt forum

inderdaad, maar is niet EVEN. althans onze draaibak kan geen heel wiel inspannen, en enkel losse naaf zal vrij krap worden... zit ook een kosten plaatje aan als je het laat doen en is niet altijd mogelijk i.v.m maxi diameter... voor spaakwielen heeft een losse trommel uitdraaien ook geen zin omdat ...

ik moet mijn ss50 morgen ochtend om 10.20 keuren ik zal wel laten weten in hoe verre het in de buurd komt met de nieuwe regels

ps. waar zit die honda MB remtang? die is voor de shark achterbrug die ik tog maar niet op mijn ssje ga schroeven nog is een paar foto's http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z7G4PMBF.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto-EFLJG8QP.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto-ANI3D6SF.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto-GUERIQS...

dan heb je er geen spanings regelaar tussen zitten als de geele draad gelijk naar je lampen gaat

Eric schreef:groter oppervlak is meer vrijving dus meer remkracht.

zo denk ik ook

chaly-dude schreef:Als Roow netjes blijft rijden, kom ik.

blijf jij dan wel netjes op je opgevoerde brommert zitten bij aan komst

kan nooit verkeerd zijn

wat gebeurt er dan niet wat er niet hoord te gebeuren?

als hij goed remt is het tog oke

jammer dat het zo ver weg is

nee niek speed snelgas dan ben je dan man

heb je er een foto van dat membraam ?

ik ben eigenlijk wel benieuwd er na

he niek je moet is ruimte maken in de garage dan kan je je ssje binne een dag af maken

ben er al van mijn jonge jaren (denk toen ik 10 was) mee bezig samen met pa ben er nu 32 heb het idd altijd zo gedaan als ik nu zoek is het vooral naar brommers zoals mb-mt-mtx-nsr kijk maar over een dikke 10 jaar wat deze waard zijn de yamaha's die ik hier gehad heb fs rd ty enz... hebben bijna 10...

met andere woorden koop nu alle maal brommers voor wijnig ziet ze weg en over een paar jaar klein geld er van maken

internet

mensen kenen die ooit een honda haden en hem in een schuurtje weg gezet hebben