Honda 4-takt forum

bedankt voor de tips. :) ga binnenkort maar eens bij de metaalmarkt langs. heb ook een mailtje gestuurd naar de Qumey, maar m'n gevoel zegt me dat ik daar geen "klein" stukje alu staf vind in 40mm en/of 50mm als ze t wel hebben zou t wel handig zijn, zit vlak bij m'n werk Dit zijn nou ook...

A'dam ken ik er geen, maar Van Rijn in Utrecht (Lage Weide)?
In het verleden wat Dax delen laten coaten.

Ik kan hier een ratelringsteeksleutelsetje 8-9-10-11-12-13-14-15-17-18-19-20-21mm krijgen voor een euro of 80, van de merken Signet en Omega. Alleen zeggen die merken mij niet zoveel, heeft iemand er ervaring mee? Brakke ratels schiet niet op. Dat Signet ken ik niet, maar het ziet er op hun website...

Voor het sleutelen aan je bromfiets heb je geen top-kwaliteit nodig. Maar, doe jezelf een lol en besteed iets meer geld aan een set die je over 10 jaar ook nog kunt gebruiken. Er is niks vervelender dan gereedschap met een slechte passing, wat snel kapot gaat of gewoon niet lekker in de hand ligt. J...

thomasinga schreef:in duitsland en belgie werden de meeste honda's verkocht met 0,8 liter op de koppelingskarter omdat de duitsers en belgen dikker zijn dan andere mensen zoals hollanders en japanners.. omdat het blok meer kg's moet meesleuren wordt het warmer en heeft het meer olie nodig.

Is het 1 april?

Wout schreef:Waar heb je die stickers op het frame van je blauwe dax vandaan?

Gewoon bij Leertouwer gehaald. Voor mij om de hoek. Ik geloof 27,50 euro.

Hmm, ik heb van de Belgische koper van m'n blauwe Dax vernomen dat hij het in België wel voor elkaar heeft gekregen om het originele frame op kenteken te krijgen. Heeft ie mazzel aan, nou heeft ie er een 2e frame met kenteken voor nop bij gekregen. 8-) Hij gaat dat ori frame ook nog in dezelfde kleu...

Hier, op deze link vind je een voorbeeld van hoe het eruit ziet. Stelt nix voor.

http://www.cmsnl.com/honda-st50r-1994-g ... _0400.html

We zijn alleen vandaag zo behulpzaam.

Bedankt, ik zal het allemaal even checken, iemand nog een idee hoe je (als het nodig is) benzinekraantje weer kan ontstoppen. Deed het altijd met carb cleaner alleen die is nu op.... Heeft ook iemand antwoord op punt 2 over die distributie? Onder wat voor brommer hangt dat blok? Is het een SS? Dan ...

Voor het stellen van een diagnose aan een niet lekker lopende motor moet je je bedenken dat een basic motor maar 2 dingen nodig heeft om te lopen: 1) brandstof 2) vonk Als er daarnaast nog iets niet lekker is, dan ga je ook naar andere dingen kijken. In jouw geval lees ik iets over compressie en zou...

Ik zou investeren in een grotere carburateur en dan weer gaan afstellen met sproeiers. Denk aan een carb van 20mm, of eventueel groter.

Die 10mm carb op 110cc ia nauwelijks goed lopend te krijgen. Ik heb ooit op een SS50 een 85cc cilinder gehad met 12mm carb en dat ging al matig.

En, hoe is het gelukt? Zelf of de magie van een bromfietstoko?

Gas geven en roken is cilinder/zuiger/veren, Overigens denk ik ook dat soms rook bij gas geven veroorzaakt wordt doordat olie vanuit het kanaal via de koppakking rechtstreeks de cilinder in geblazen kan worden, maar dat ga ik eens op m'n gemak uitvissen. Niks is uitgesloten, maar dat is heel onwaar...

Ik zou gaan voor de tip van toerieteller. Doe ik ook bij vastgerotte blokbouten. Gewoon voorzichtig met een metaalboor de kop van het schroefje eraf boren. En dan kun je het restant van de schroeven er zo uitdraaien, nadat je het deksel hebt verwijderd. Wel juiste maat boor gebruiken om enkel de ko...

Ik zou gaan voor de tip van toerieteller. Doe ik ook bij vastgerotte blokbouten. Gewoon voorzichtig met een metaalboor de kop van het schroefje eraf boren. En dan kun je het restant van de schroeven er zo uitdraaien, nadat je het deksel hebt verwijderd. Wel juiste maat boor gebruiken om enkel de kop...