Honda 4-takt forum

Ik dacht dat er wel 1 verschil was, een shim ringetje ergens op het einde van een as van de bak. Dat kan cms je wel vertellen, en anders kan ik het opzoeken in een boek.

alleen korte stukjes rijden dus, naar de supermarkt bijvoorbeeld, als die op minder dan 1km is.

Dat is echt niet nodig. Maar dat mag je zelf weten natuurlijk. Ofwel niet genoeg vastgezet, of viezigheid tussen tandwiel en nokkenas, die er langzaam tussen vandaan gekomen is, waardoor de spanning op de schroefjes minder geworden is. De viezigheid is er dan uiteraard bij monteren tussen gekomen, e...

Dat klokje voor in je bougiegat, wordt eigenlijk nooit gebruikt voor 4takt. Ik heb er wel 1 voor mijn 2 takt brommers. Niemand gaat je hier een goed antwoord kunnen geven om met je klokje in het bougiegat, goed te kunnen afstellen hoe vroeg je punten open moeten gaan. Op het vliegwiel staan markerin...

Beetje lijmkit aan de binnenkant, bison polymax flexibel blijvend, of een vorm van carrosseriekit. Ik zou voor de eerste gaan. Gebruik ik vaak, werkt perfect. Overschilderbaar zelfs. Lijmt/kit, en kan gewoon aan binnenkant frame nadat je het achterlicht in elkaar hebt. Ik lijm er ook vaak bedrading ...

Ik denk eigenlijk dat het er niet hoort. Als je witte achterlichtsteun er over heen valt is er natuurlijk niets aan de hand. Anders jammer, niets aan te doen.

Duidelijk veel te rijk. Je choke schuifje is niet los geschoten en continu naar beneden?

Anders kleinere hoofdsproeier proberen. Hoort bij zo'n nieuwere CD50 geen isolator meer tussen de carb en het spruitstuk? Het ziet eruit of het zo klopt hoor, maar ben het niet gewend.

Andere bougie zegt Wim, dat is altijd goed om te proberen. gasnaald lager zetten, dus het clipje op de gasnaald hoger zetten. Soms tot helemaal bovenaan nodig. De luchtschroef mag ook best verder uitgedraaid dan 1,5 slag. Dat is een basis instelling omdat helemaal dicht sowieso niet goed is. Als de ...

Ik heb dit ook een keer gehad met imitatie veren. Ik heb ze er uit gehaald, en de schommelarmen gebruikt in mijn oude veren/dempers. Dat rijdt echt een stuk beter, zelfs als het dempende effect na al die jaren uit de dempers is. Dus gebruik de schommelarmen als zijnde een soort revisiesetje voor je ...

Zo! Dat is ff snel geregeld zeg, mooi kleurtje, en ziet er als heel redelijk spuitwerk

70cc set voor 50 kop, kleine carburateur erop, en gaan met die banaan. zelfde snelheid, veel beter optrekken. Mogelijk wel 1 maatje grotere sproeier monteren, soms lukt het met de gasnaald in een andere stand.

Met commandant krijg je de beenkap naar mijn ervaring zo goed als mogelijk opgepoetst. de groene variant commandant. Maar inderdaad, mijn gedachte bij de foto was, ook, zit er verf op. Misschien is het niet zo, maar lijkt wel zo.

Ik heb nog nooit ergens SAE 30 in gegooid, maar het staat op het koppelingcarter inderdaad. Ik gebruik zelf 20w50 voor klassiekers in een stoterstangen blok. Dat het niet voor natte koppelingen is, zal me wat. Dat speelt pas mee bij vermogen. Koppeling krijgt er verder niets van. kendall racing gree...

Leuk gedaan dat vernikkelen! Ik heb nog wel een paar tips hoe je de oppervlakten makkelijk nog veel gladder krijgt. slijptol wel belangrijkste tool. Ik doe meestel verzinken van alles, en dan loop ik alle bouten en moeren even na op bramen en roestpitten. Je kunt het spiegelglad krijgen in principe....

Als je aan het plastic wilt gaan schuren, begin dan op onzicbtbaar stukje als test. Ik denk alleen dat het er minder mooi van gaat worden dan het nu is. Prachtige honda vind ik het nu al. Met schuurpapier 1000 en 2000 kun je het misschien wat beter maken, maar ik denk dat je dan weer kleurverschil k...