Honda 4-takt forum

Dat is niet veel duurder dan 15 jaar geleden bij Eras. Ik heb laatst voor een tientje een nieuwe klepgeleider laten zetten. Vond ik geen geld. Maar goed: ze leveren in mijn optiek goede kwaliteit.

ERAS klokt ook. Zal je de kop niet kosten.

http://www.erasutrecht.nl/index.php?opt ... &Itemid=60

Hoe werkt het met de verzekering? * De jongen heeft een brommerrijbewijs en is verzekerd wa verzekerd. Is hij verzekerd voor een ongeluk op mijn brommer? Als dat niet zo is, proberen een ongeluk in scene te zetten. Ik kwam van rechts, geen voorrang, schade formulier ondertekenen en klaar is kees, d...

koenkoenkoen schreef:Het plan is tevens om een ongeluk in scene te zetten, om wél de kosten terug te krijgen van de verzekering.

Ik kan mij toch indenken, dat de veroorzaker betaalt...

Hallo, Het framenummer start met PT125 en er zitten twee ophangpunten aan. Wat ik wel opvallend vond (het pakket is ondertussen met de zeepost mee), was dat de cartervorm anders is. Ik heb een donkerbruin vermoeden, dat ik ook nog een WAVE/NICE 110 mee moet nemen. Heeft iemand daar nog suggesties vo...

Dan ben ben ik benieuwd: ik heb het ding zelf onder een Wave vandaan geschroefd en er vervolgens een C-90 blok onder zien gaan. Waar zitten de verschillen in?

Zo, zojuist maar eens een Wave 125cc blok gekocht hier in Cambodja. Die dingen zijn hier inclusief verschepen en belasting erg aantrekkelijk: nog geen $ 400,-.

Vroeger verkocht Van Straaten Bromfietsen in Jutphaas snelle bougievonken. Gingen in doosjes van een geeltje. Je moest wel uitkijken, dat je de viertakt vonken kreeg.

Hoi,

Zover ben ik ook al, maar ik weet niet of een offset achter met KYB's op een ori brug de volgende problemen geeft. Iemand ervaring mee?

Groeten,

Florens

Hoi,

3,5 achter kan inderdaad, maar dan moet je wel denken aan je band. Met mijn Miche S1 130/70-10 loopt de ketting tegen de zijkant van de band aan. Een offset voortandwiel heeft het probleem nog niet opgelost.

Groeten,

Florens

Ik had tot een jaar geleden een Honda-vijfbak met semi. De vijfbak lag in NT C50 carters. Het spul reed altijd zonder problemen en ook de vrij was zo gevonden.

Het lijkt een beetje op dit onderwerp...

http://viertakt.messageboard.nl/forum3/ ... php?t=9976

Het kan ook nog zijn dat bepaalde sleuven in je schakelklok uitgesleten zijn. Hierdoor krijgen de vorken meer speling dan wenselijk en kan je ongewenst schakelen krijgen.

ivo215 schreef:Monteer de koeler met de tuitjes naar boven.
Anders blijft er lucht in de koeler zitten en dan koelt hij veel minder goed.

Dank je voor het advies: ik ga eens sleutelen!

Inderdaad. De beugeltjes zijn van Kitaco voor de bevestiging van alles en nog wat. In dit geval zijn ze voor de oliekoeler en thermostaat aan deze kant en de benzinekraan aan de andere kant.