Er zijn 189 resultaten gevonden

door Klaas
07 dec 2017 14:34
Forum: Relax room
Onderwerp: Ondertussen op Marktplaats...
Reacties: 7
Weergaves: 519

Re: Ondertussen op Marktplaats...

Hoezo zou dat raar zijn?
Ik heb ook nog een setje liggen inderdaad origineel voor de PC50.
Past prima op de Novio.
door Klaas
06 nov 2017 16:13
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: starten P50
Reacties: 4
Weergaves: 338

Re: starten P50

Meestal is het koppelingsplaatje versleten welke zorgt voor de aandrijving van de krukas. Artikelnummer van Honda 22201-044-050 (nummer 5 op de foto) https://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-p50-little-honda-1967-usa-right-crankcase-cover-primary-drive_bighu0003e4003_280e.gif Wel aardig wat wer...
door Klaas
26 sep 2017 19:24
Forum: Plofpony's
Onderwerp: A CF50 (C320) in France
Reacties: 22
Weergaves: 2194

Re: A CF50 (C320) in France

These are not Domino.
Those where used on later models.
This is from Magura and sometimes on fairs you can find them.
Also the fourstrokebarn has some used ones in good condition.
door Klaas
18 sep 2017 20:09
Forum: Plofpony's
Onderwerp: A CF50 (C320) in France
Reacties: 22
Weergaves: 2194

Re: A CF50 (C320) in France

I always put the aluminium part in the bank screw (with protective beaks)
and jank on the pipe. Sometimes you fall behind if it gets loose :D , but always works.
door Klaas
18 sep 2017 18:42
Forum: Plofpony's
Onderwerp: A CF50 (C320) in France
Reacties: 22
Weergaves: 2194

Re: A CF50 (C320) in France

Ah. Well indeed just like a lot of types there is a circlip you have to remove and really hit hard. The older the seal the nastier he gets loose. But i don't think the seals have to be renewed or did there leak oil? If the pipes are rusted and damaged normally you have to change the seals, but these...
door Klaas
18 sep 2017 09:57
Forum: Plofpony's
Onderwerp: A CF50 (C320) in France
Reacties: 22
Weergaves: 2194

Re: A CF50 (C320) in France

Indeed you have the later type front fork which has not the screw bushes. Why would you want to lossen the screw at the bottom? If you dismantled the pipes from the cases that is all you need to do for a revision. I think the screws are fitted for the die casting of the aluminium and do nothing. Jus...
door Klaas
23 aug 2017 08:57
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: reviseerde moterblok pf50 start niet
Reacties: 11
Weergaves: 725

Re: reviseerde moterblok pf50 start niet

Dan heb je grote kans dat de sproeiers dicht zitten.
Doorprikken met een draadje uit een staalborstel en nog eens proberen.
door Klaas
21 aug 2017 22:27
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: reviseerde moterblok pf50 start niet
Reacties: 11
Weergaves: 725

Re: reviseerde moterblok pf50 start niet

Stappenplan voor elke motor.
1. Krijgt ie benzine. (Is de bougie nat na een aantal trappen)
2. Vonkt ie (Bougie eruit halen en tegen de kop houden en trappen maar)
3. Heeft ie compressie. Amigo moet redelijk zwaar rondgaan

Mochten deze stappen niet helpen dan is er meer aan de hand.
door Klaas
23 jun 2017 21:28
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: Willys jeep op schaal met C321E blok
Reacties: 147
Weergaves: 8525

Re: Willys jeep op schaal met C321E blok

Ja is wel teveel zo.
Dus zo buigen dat de vlotter afsluit bij 7mm
door Klaas
23 jun 2017 19:52
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: Willys jeep op schaal met C321E blok
Reacties: 147
Weergaves: 8525

Re: Willys jeep op schaal met C321E blok

Vlotter bovenkant moet 7 mm onder de rand.
Dus als je hem naar boven drukt.
Nu staat hij in de onderste stand en zal nooit de naald indrukken om af te sluiten.
Waarom strakke veren bij een vervroeger?
Dan kun je hem net zo goed vast lassen.
door Klaas
23 jun 2017 09:21
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: Willys jeep op schaal met C321E blok
Reacties: 147
Weergaves: 8525

Re: Willys jeep op schaal met C321E blok

De vlotter moet 7mm onder de rand van je carburateur komen voor een goede stand. Mits er niet al teveel aan gebogen is in het verleden wat ik niet denk. Controleer ook eens of de vlotter niet lek is. Dat wil zeggen klotst hij niet als je hem heen en weer schud. Ik heb wel eens meegemaakt dat het kre...
door Klaas
22 jun 2017 09:58
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: Willys jeep op schaal met C321E blok
Reacties: 147
Weergaves: 8525

Re: Willys jeep op schaal met C321E blok

Ik zou ook het probleem in de brandstof voorziening zoeken. Je zegt dat je een 12V bobine hebt terwijl de originele ontsteking van een type 3 toch echt 6Volt is. Als het een origineel vervroegend vliegwiel is dan zie je bij de stroboscoop de vervroeger intreden als je gas geeft. En dus verschuift he...
door Klaas
20 jun 2017 20:25
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: Willys jeep op schaal met C321E blok
Reacties: 147
Weergaves: 8525

Re: Willys jeep op schaal met C321E blok

Inderdaad was de n verloren gegaan. :-) Dus niets. Een C310 is niet anders. Alleen is mijn ervaring dat een Type 3 kop vaak wat langere veren heeft dan de Type 2. Stationair sproeiers worden vaak doorgeblazen, maar dan zit er toch nog gum in. Een staalborstel draad of heel dunne boor erdoor halen is...
door Klaas
19 jun 2017 20:07
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: Willys jeep op schaal met C321E blok
Reacties: 147
Weergaves: 8525

Re: Willys jeep op schaal met C321E blok

Die 1,2mm gaan het verschil in toeren echt niet maken hoor. Je hebt een klep van een SS waarschijnlijk nu als inlaat, en daar de spietjes iets anders. Als de veren allebei al slap staan dan zou ik die eerst eens opmeten. De minimale lengte voor de buitenste veer is 27.8 mm De minimale lengte voor de...
door Klaas
25 mei 2017 15:34
Forum: Techniek en sleutelen
Onderwerp: Willys jeep op schaal met C321E blok
Reacties: 147
Weergaves: 8525

Re: Beschadigde zitting, Belgische honda c321e

Die is inderdaad teveel. Je hebt er maar 1 nodig