Honda 4-takt forum

Thanks, Sjaak. Klein vraagje nog, hoe heb je die camera gemonteerd, hij stond redelijk stabiel vond ik, ook bij oneffenheden in de weg. En kon je meekijken of was dat te lastig :wink: In de eerste plaats is de kodak playsport gewoon goede kamera. Ik heb gefilmd bij -20 grC op een slee de berg af ma...

Afgelopen zondag was top, lekker weer en goed goed georganiseerd. Complimenten aan het bestuur en de vrijwilligers. Hieronder mijn filmpje uit de los hand geschoten :lol: http://www.youtube.com/watch?v=AsDgglpw3_Q En eventueel deel 2 voor de liefhebbers http://www.youtube.com/watch?v=LjMK8sTjJqg Su...

Thanks, Sjaak.

Tsja, het de kunst van het weglaten. Ik had 50 minuten gefilmd en dan is het moeilijk om er 11 minuten van te maken. Het valt me nog mee qua beeldstabilisatie, je ziet wel dat de stabilisator in de camera het steeds moeilijker krijgt naar verloop van tijd.

Afgelopen zondag was top, lekker weer en goed goed georganiseerd. Complimenten aan het bestuur en de vrijwilligers.

Hieronder mijn filmpje uit de los hand geschoten :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=AsDgglpw3_Q

En eventueel deel 2 voor de liefhebbers
http://www.youtube.com/watch?v=LjMK8sTjJqg

Ik heb de luchtschroef zo afgesteld dat tie ok het gehoor het hoogste stationaire toerental draait, dat is toch de manier? Of bedoel je de positie van de gasnaald?

Ik heb niet naar de veertjes gekeken, zal ik straks ff doen. Werkt het om de veertjes van een verlatend (chaly) vliegwiel over te zetten? Ik het nu het idee dat hij rond 3-4000 toeren gaat vervroegen. Ik heb geen toerenteller maar kon gisteren wel zien mbv de stroboscoop wanneer die ging vervroegen....

Waarschijnlijk heb je een verlatend vliegwiel dus boven een bepaald toerental verspringt je ontstekingstijdstip. Daardoor krijg je een begrenzing. Je heb nu de armpjes vastgezet dus hij verlaat niet meer en kan het volledige toerengebied gebruiken. Ik hoop voor je dat de ijzerdraadjes goed vastzitte...

De totale vervroeging is 42 graden (ipv 68 graden) dus hierboven een foutje gemaakt. Als ik deze naar 35 graden zet zou die dan beter/sneller op toeren moeten komen ? (mijn eerdere post ook aangepast)

Het blokje zit in elkaar en schakelt top met de ss 4 bak maar hij loopt niet echt lekker. Hij komt slecht op toeren vanuit stationair (dit heeft deels te maken met nokkenas denkt) tot de vervroeging en dan gaat tie er als een jekkoo vandoor. Opbouw: -85cc met 70 kop met naaldlagers (imi denk ik) -vv...

Ik had geen zin om hierna nog een keer het hele zootje weer uit en in elkaar te zetten. Dus gisteren naar Loef voor onderdelen geweest en gelijk 2x nieuwe schakelvorken SS en een gebruikte 1-n-2-3-4 wals overgenomen. Dus nu zit het blokje bijna weer in elkaar zodat ik zondag ook van de partij kan zi...

Ik heb nog een honda 4 bak (incl trapper aansluiting die eraf geslepen moet worden) liggen alleen zonder wals. Is het beter deze over te zetten en de imi schakelwals met nieuwe nokken te gebruiken? Of zal ik de imi as gebruiken als dat hetzelfde is.

Ik heb geloof ik nog een 3de versnelling tandwiel heb liggen dus die ga ik dan sowieso vervangen. Ik geloof niet dat ik een "uitgewoonde bak" heb gekocht want dan zou die persoon het wel gezegd hebben in de trant van "vervang nokjes en vorken". Maar als je exploded view van ss50e...

Ik heb van een mede forumlid een 4 bakje overgenomen. Deze gemonteerd alleen ik krijg hem niet in z'n 3 geschakeld en als dit heeeel soms wel lukt dan schiet tie er bij belasting weer uit. Het schiet dan in z'n vrij/neutraal. Das niet fijn zoveel toeren met een nieuw/gereviseerd blokje. Wat heb ik a...

Thanks ik was al even aan het kl**ten.