Honda 4-takt forum

heb nog even gekeken, mijn tandwiel verhouding is 12-38 met 12 mm carb.

hoezo zou ik naar 65cc gaan als ik al 72cc heb.

dus er zijn geen mogelijkheden om mijn brommer sneller op te laten trekken. behalve dan een 16mm

daar heb ik aan, dus het best is gewoon een 16mm. trouwens bij coos matser een outer rotor van 195 naar 95 http://www.4taktwinkel.nl/contents/nl/p3141.html

waar te koop

ik heb de pukkel op foto 1.
dus er er zit niks anders op als rijden hoe ik nu rijd, of een 16mm, outor rotor( wil er wat meer over weten waarom het geen zin heeft) evt. andere ideeën. ik heb in ieder geval geen zin om inwendige dingen in het blok te vervangen.

waarom heeft het op een korte pukkel geen zin en op een lange wel?
NIX hoe kan een korte pukkel lang maken?

heeft dan een race/snelle cdi zin.

er zit op het vliegwiel een soort rond mini batterijte

hoe weet ik of ik dat heb

vliegwiel met streep?

oké, dan maar een race cdi. zijn toch niet zo duur.

dan toch maar even naar een 16mm of 20mm kijken en een kleiner voor of groter achter

tandwielverhouding 13-38, 12mm keihin (idd is te klein, maar ik wil niet dat hij veel harder gaat lopen), standaard cdi.

en nu terug naar het onderwerp. hoe laat ik hem sneller en harder optrekken?