Honda 4-takt forum

Hmmm, Roy?

Zeer netjes die cb! Ook de kleurcombinatie is uitermate geslaagt (met een knipoog naar een dream 50 :wink: ). (maar een blokje met staande cilinder is moeilijker op te voeren... :mrgreen: ) 80cc, cb50F kop met grotere inlaatpoort, 20mm carb, vvv, grotere nokkenas en wat prutsen met de twv en je zit ...

ik heb wel een vraagje over de montage van dat ss spatbord.. past dat zomaar, of moet je stukjes aanpassen? en onderaan, hoe zit ie daar vast? ik begin dat van mij toch een beetje lelijk te vinden, en aangezien ik toch een ander zadel moet, beter meteen goed doen! :D Spatbord moest niet worden aang...

Minder zelfs aangezien je de steun al hebt

Matzwart icm zwart kader is niet mijn ding maar smaken verschillen anders reden we allemaal met dezelfde brommer rond (wie weet zelfs een 2takt :shock: ).. FS1 buddy en ss achterspatbord zijn altijd zeer tof, geeft een cb'tje de look die hij altijd al zou moeten gehad hebben, heb niet voor niets de ...

Alles valt passend te maken

Heb een hele tijd geleden op zo'n 125T gereden toen ik dezelfde setup had (ongeveer) als jij nu. Ik kan je verzekeren, het is anders, tot 60km per uur ging het ongeveer gelijk op (let op: de 125 woog een stuk meer) en daarna had de 80 geen schijn van kans.. En over hoogtoerigheid moet je niet inzitt...

CB past met veel overschot rechtop in een ford galaxy

Hoeveelheid is specifiek per brommer, oliekan gewone motorolie, eventueel gebruiktje die je even filtert, dikte is ongeveer hetzelfde.. Of je kan een liter automatische transmitie olie kopen, komt peer euro duurder uit

Voor die prijs koop je beter een mooi oud honda blokje in mijn ogen als is het voor een bakbrommer.. Daarom ook die PB in je inbox ;) :D Ik hoop je van dienst te kunnen zijn. hoeveel weegt die bakbrommer eigenlijk ongeveer? Pffffuuu daar vraag je me wat, leeg denk een kilotje of 150? Kan iig wel 50...

hondatwente schreef:waar moet je hem meten dan?
en wat moet er dan uit komen?

Je achterlichtje even uithalen en multimetertje met de ene kant aan de massas en andere kant aan het puntje waar je kabeltje toekomt. Gewoon even om te weten of er pieken uitkomen of een constant te hoge spanning..

Saik0 schreef:

jimbo1992 schreef:Voor die prijs koop je beter een mooi oud honda blokje in mijn ogen als is het voor een bakbrommer..

Daarom ook die PB in je inbox

Ik hoop je van dienst te kunnen zijn.

hoeveel weegt die bakbrommer eigenlijk ongeveer?

Voor die prijs koop je beter een mooi oud honda blokje in mijn ogen als is het voor een bakbrommer..

Op een luchtgekoelt 50cc blokje gewoon 10W40 is het nu winter of zomer, België of Nederland maakt dat echt niets uit voor zo'n brommer (super precisie instrumenten zijn het namenlijk ook niet...), Als je het goedkoop wil koop je gewoon een 5liter bidon van motul ofzo, goede olie, lage prijs. En als ...

Heb je de spanning al eens gemeten op het achterlicht wanneer je hoog in toeren gaat?