Honda 4-takt forum

jeroenhonda schreef:Met 35-40 kmh kun je je kop anders ook nog goed kapot hebben.. En ik spreek uit ervaring met de wielrenner

met 20 km ook ik ben geen 16 meer....

nitelife schreef:wat weegt je vrouwtje?

hahahah dat is ook niet aardig
maar onder de 60 kilo hoor

ik heb nu een blok met de koppeling op de bak, nu heb ik het counter gewicht op m'n krukas zitten maar verder niets ? :?: http://www.beati.be/index.asp?CAT=PRODUCTS&GroupId=549&businessid=40 alles links van het gewicht heb ik er niet op zitten, ik neem aan dat ik dat wel nodig heb en waar is...

ik heb de 70cc voor de trekkracht ;) ik laat hem op dit moment 35-40 km rijden, nog op te hoge toeren maar daar wordt aan gewerkt :) (begrenzer) ik ben ook geen 16 meer :P en heb ik mijn tijd ook Honda gereden wel 2 takt maar goed en dit ging altijd erg hard. M'n MT of MTX met een 80 cc blok en 110 ...

nou ik heb nu ook een PBR als project van de grond opgebouwd, en daar pas ik zonder een backstep niet op.
Niet zonder dat m'n knie boven de tank uitkomt

Een monkey of gorilla daarin tegen past perfect ik ben maar 1.85

Mijn dax van 2009 snorfiets uitvoering De eerste dingen veranderd: banden,bougiedop,tempmeter in blok en toerenteller. http://marc.fiberhosted.nl/dax.jpg Verder niets gedaan omdat ik deze nodig heb voor me werk,nu ben ik "even" vrij en een aantal aanpassingen gedaan: 70cc met 50 kop ander ...

Ik zou ook voor een 70cc gaan :) ik heb dit nu ook gedaan met de orgi. kop. Trekt ernorm lekker nu :D maar ik heb de snelheid laag gehouden omdat ik een snorfiets uitvoering heb :oops: wel moet je rekening houden met de snelheid aangezien de politie je rijbewijs mag innemen als je 30 km te hard rijd...

http://www.beati.be/index.asp?CAT=PRODU ... inessid=26

nummer 3 en 4 zorgen dat deze gespannen blijft

De skyteam 50cc blokken hebben wel een kickstarter erop zitten

bedankt voor de info ik blijf wel bij de semi

jammer

de automaat is een 108 cc blok en als ik hiervan een 5cc wil maken kan ik dan de kruk,cilincer en kop overzetten van mijn 50 cc blok ?

is het mogelijk om redelijk simpel van een handkoppeling naar een vol automaat te gaan ?

hahaha, het is een DX met 10"wielen ;) ik ga straks tandwiel 40 halen en kijken wat het verschil zal zijn,ik wil wel lekker kunnen doortrekken in alle gears dus vandaar mijn klagen :D De dx is btw een snor uitvoering dus ik mag niet echt klagen :P maar mijn skyteam blokje deed makkelijk 50 km o...

bedankt voor de info

zou er wel verschil in de bakken kunnen zitten ? dat de 3 bak verhouding anders kan zijn dan andere jingchen blokken ?
aangezien ik op 8000 toeren op de gps 35 rij met een tandwiel verhouding van 15-42.
Als ik dan naar andere post's kijk en daar 65 km staat met 14-42

oke bedankt... dit is een duidelijk antwoord
het is idd. een singa blokje.

en als ik de cilinder en kop wil vervangen moet ik dus de 50cc SS b.v. hebben.