Honda 4-takt forum

Ik heb hier bijna twee jaar mee gereden en het ging als als een speer! Het was even lastig om hem af te stellen omdat dit met een valstroom niet lukt door twee schroeven bij te draaien. Maar zoals Nix al zei, het zijn superdingen. Ik heb er een uur aan zitten poetsen en met metaalborsteltjes, ammoni...

Welke carb heb ik hier? Dwz valstroom begrijp ik maar voor welke brommer origineel? Of gewoon cheapass namaak? http://theoskok.home.xs4all.nl/Foto's/Random%20plaatjes/carb/foto%201.JPG http://theoskok.home.xs4all.nl/Foto's/Random%20plaatjes/carb/foto%202.JPG http://theoskok.home.xs4all.nl/Foto's/Ran...

omdat het prima gaat als je er vet aan smeert, eigenlijk is elke bout die je in aluminium droog in aluminium draait waardeloos Gelukkig dan maar dat er bij een plug & play setje een Japanse installatiemanual zit waar je als leek dat soort info uit kan halen... Flame on over beunhaas etc. Hoe da...

Thx voor de tips, ik zal er vanavond een gooi naar doen! Maar als dat zo'n rotte combinatie is waarom wordt die zooi er dan bijgeleverd voor meer dan 300 pleuro per setje....

Een klap op de kop als in een tik richting het frame (op de foto van links naar rechts dus)? Thx voor de reacties btw!

Naar ik heb begrepen is in combinatie met een wat een snellere nok een beter setje veren/kleppen wel aan te raden, maar ik heb te weinig ervaring om dit met zekerheid te beweren. Edit: bovenstaand topic, is het niet wat raar dat die tuimelaars zo'n pak slaag krijgen? Heeft hij niet gewoon een brak g...

Het gaat om de alu backstepkit van Kitaco voor trommel. Specifieker de bout waarmee de footguard in het uiteinde van de as voor het motorblok zit geschroefd. Ik stond er zelf ook van te kijken dat het niet lukte met verhitten... Ik zal even een foto maken. EDIT: http://theoskok.home.xs4all.nl/Foto's...

Bezig mijn brommertje te strippen om hem in nieuwstaat te krijgen maar ik word gekgedraaid door mijn backstepkit; ik krijg voor m'n leven de schroeven niet los (inbus). Deze heb ik jaren geleden gemonteerd met loctite en er is geen beweging in te krijgen! Ik heb geprobeerd de boel te verhitten maar ...

Ik heb bij een 85cilinder met ot70 kop wel sterkere veren/kleppen geplaatst. Je zou je kunnen afvragen of je(ook bij 70cc) moet bezuinigen op dit soort grappen, het blijft een goedkoop blok (niet om te zeggen dat het troep is, maar toch). OT; de exacte afmetingen weet ik niet zo uit m'n hoofd, searc...

Drie jaar dagelijks met een jc singa 1ste type rondgereden: geen problemen (en dit is als 16jarig rotjoch, dus niet al te voorzichtig, goed trappen met die semi3bak). Een paar jaar later een Singa 3e type gekocht, zeer voorzichtig ingereden en na een paar duizend km een 85cc cilinder en een OT70 kop...

Ik denk dat hij de meeste kans van slagen heeft op het scooterforum, afdeling Yamaha Aerox, topic title "Prop eruit en ik ga 160, kijk me gaan!".

Een tweetakt is niet heilig maar het is een volledig ander principe waar je als viertaktrijder weinig kans tegen maakt. Een viertakt rij je voor andere redenen dan heel erg hard optrekken. En sorry, maar met een 50cc 2takt blok (no matter wat je ermee doet) de 100+ echte kilometers halen met behoud ...

Thx, die post heb ik inderdaad gezien maar mijn vraag ging dus over vervangende bodyparts. Gezien ik de eerste eigenaar ben zijn de overige zaken geen probleem. Maar ok, voor de zekerheid dan terug naar origineel. Enige punt daarbij is dat mijn originele steppenbalk niet meer in bezit is dus backste...

Drie vragen m.b.t. het keuren van mijn JC50-Q7 3e type ( Klik ); -1/ Van voor 2006, met een typenummergoedkeuring. Voor zover de search en andere info me wijzer maken houdt dit in dat ik aan een standaardlijstje van voorwaarden moet voldoen (http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=55&t=21295&p=...

Llo, Na een paar jaar andere prioriteiten ging het toch weer jeuken en heb ik mijn oude brommertje weer eens uit de schuur gehaald. Plan is om hem te laten keuren en er weer wat aan te sleutelen en mee te spelen. Betreft een Jincheng 50-Q7, en wel het derde type. Het is dan misschien geen originele ...