Honda 4-takt forum

ik heb de 19mm weer in de kast gegooid. Welk nut heeft het als de doorlaat van de cylinderkop maar 16mm is. Het spruitstuk was veel wijder dus daar was een grote drempel. bovendien rijden we met een spruitstuk, daar bouwt zich een drukgolf op dat is goed voor mooi lopen in het middentoerengebied. Al...

dat hoeft helemaal niet. Mijn strijkbout is ook heet maar rookt ook niet, mijn soldeerbout rookt niet, mijn uitlaatbocht rookt niet, mijn houtkachel rookt niet binnen. alleen olie op een strijkbout op een soldeerbout, op een uitlaatbocht of heet motorblok rookt wel!
jupio

Wat je ook kunt doen is het volgende; Je zet de kickstarter erop en draait hem goed vast in de juiste ruststand, dan boor je een 4mm gat tegenover waar de kickstarter 'aangesnoerd' wordt. Dat gat moet precies voor de helft (2mm) in de as en in de kickstarter (2mm) zitten. Dat moet wel goed gaan! Dat...

Heb je het blok al opengemaakt? Als het motortje het niet doet na olieverbruik en roken is heel vaak de zuiger te heet gelopen en moeten de cylinder en zuiger vervangen worden. Jij zegt dat hij ook op andere plaatsen rookte dan uit de uitlaat. Dat is blijkbaar het eerste euvel waardoor je de olie be...

De oliepeilstok is maatgevend. Wij vonden vroeger een halve lieter verbruik op 1000 km al heel goed. De C320 van mijn zoon heeft ook elke 200-300 km een borrelglaasje olie nodig. Die rookt ook niet echt.
jupio

goed project!
jupio

ik ben geen monkey kenner, maar logisch gezien denk ik het wel. de oliekoeler moet toch ook met olie worden gevuld?
jupio

Beste Karel
Je ziet het goed! Daar hoort de spie. Het is een halvemaan vormig stukje staal, dat zorgt voor de verbinding tussen de trapas en het remmechaniekje. Misschien dat Leertouwer in Soest het heeft.http://www.leertouwer.com/.
groet Jupio\

Ja beter van wel. Eerst de trapper eraf. Trapperspie; moer een eindje losdraaien totdat de moer gelijk is aan het einde van de schroefdraad, dan een paar klapjes met een hamer(tje) tot de spie losschiet, moer eraf en eruit tikken. trapper eraf. Dan de remkabel (stang?) eraf halen. Vaak zit dat met e...

Hallo
Ik heb de replica gekocht, het origineel is ook Super. Ze zijn identiek dus wellicht wil de dealer van de replica's jouw originele ook wel onderhouden. Probeer het eens bij Mister Chi op de Overtoom.
gr Jupio

Ik weet niet of je de keerring helemaal van buiten af kunt zien (meestal wel) Als je hem kunt zien dan kun je hem er met een dun schroevedraaiertje ook wel uit slopen. Als je al een nieuwe hebt dan moet je hem er met een buisje ter grootte van de buitenmaat (nét iets kleiner is beter) erin slaan. Re...

nog even een vraag, is de vonk in de bougie wel gewoon goed krachtig blauw? niet een paars iel flauw klein vonkje? M.a.w. het hoeft niet de ontsteking te zijn. Het kan ook iets anders zijn. Bij onze c320 zie je ook zo nu en dan wel een vonk tussen de punten, maar de brommer loopt verder als een tier...

ik heb ook de immi onderdelen van
leertouwer gebruikt dat was twee jaar terug, doen het nog, bij dagelijks gebruik 30km pd.
jupio

wij hadden precies hetzelfde, bij ons was het óf de condensator(die heb ik toen vervangen) óf minuscuul ijzervijlsel (splintertjes van het afstelschroefje van de puntjes) dat op de magneten van het vliegwiel zat. Deze twee dingen heb ik tegelijkertijd verholpen. Toen was het weg. hopelijk is dit het...

Als ik het me goed herinner, zit er op contactpunten een dun laagje metaal dat als het eraf gesleten is 'gewoon' staal bloot komt. Dat kan niet zó goed met stroom overweg als dat speciale laagje. Dus in mijn beleving herken ik versleten contactpunten altijd aan gevonk (mits ik zeker weet dat de cond...