Honda 4-takt forum

Hallo allemaal,

Nog een vraagje over de timing, het tandwiel in de cilinderkop daar moet het "o"-tje naar voeren wijzen toch zo ook de spie baan van de onsteking? Staat dan de hele handel goed? Dan de nokkenas draaien totdat deze overeen komt met de gaten in het tandwiel en vast zetten.

Eric schreef:Dat origineel?

Kun jij me meer vertellen dan? Het is de kleur die op mijn tank zat toen ik hem kocht. En volgens die mensen orgineel. Ook komt hij in het scan programma van de verf boer als orginele Honda kleur uit de bus. Maar dus niet voor een SS?

Deze kleur is het geloof ik?

Mathijs0001 schreef:Wat ga je met je tank doen? Welke kleur?

Ik heb de orginele kleur laten in scannen en heb deze kleur in spuitbus laten maken. Ik twijvel nog om zwarte tank stickers toe te voegen. Maar dat is niet orgineel.
Nog even over na denken.

http://i17.photobucket.com/albums/b83/waldrocker/Honda%20SS%2050/SAM_0890.jpg Chapeau, hoor! Om met deze temperaturen te sleutelen! :wink: Dat houten frame waarop je aan het blok kunt sleutelen is geniaal. Zou ik de maten van je mogen hebben? Dank bij voorbaat! Cheers, Richard. De maten zijn 28*20 ...

Gisteren nog even bezig geweest maar door de bare temperaturen in mijn garage eerst maar een goede kachel gekocht. De ijsbloemen sronden op de ramen. Ik heb de carter helften ontdaan van oude pakkingen en begonnen met opbouwen. http://i17.photobucket.com/albums/b83/waldrocker/Honda%20SS%2050/SAM_088...

Hallo allemaal, Ik ben bezig met het blokje weer in mekaar aan het zetten maar vindt dat de versnellingen niet lekker door gaan. Komt dit mede omdat je geen draaiende motor hebt. Ik neem aan dat wanneer de tandwielen in elkaar grijpen en de schakelvorken op de juiste plaats zitten en ook alle borgin...

toch wel erg kaal zo een frame zonder onderdelen. http://img542.imageshack.us/img542/662/img4635x.th.jpg Nu kan het schoonmaken van het frame gaan beginnen. zit erg veel prut en stof op. daarna ga ik het frame kaal maken. Waarom niet naar een poedercoater brengen? Ik was 140 euro kwijt voor ontvett...

Vandaag weer even lekker bezig geweest op cometisch gebied. Ik heb de deksels en carterhelftem maar even onderhanden genomen. Ik moet wachten op wat kleine onderdeeltjes voor de opbouw van het blok. Dus schuurpapier en poetslappen opgetuigd en gaan met die banaan. http://i17.photobucket.com/albums/b...

Naaldlagers lekker laten zitten, kogellagers ook, tenzij ze duidelijk speling vertonen of kraken als je eraan draait, bekijk de nokken van het tandwiel van de 3e, ja kruklagers gaan heel makkelijk uit het carter en heel moeilijk van de kruk, vervang de schakelpennen en de middenpakking en indien no...

http://i17.photobucket.com/albums/b83/waldrocker/Honda%20SS%2050/SAM_0848.jpg Erg vuil smeerolie filter. Voor de rest ziet het blokje er wel goed uit dacht ik??? http://i17.photobucket.com/albums/b83/waldrocker/Honda%20SS%2050/SAM_0840.jpg http://i17.photobucket.com/albums/b83/waldrocker/Honda%20SS...

Bij deze wat foto's van het motorblokje. Er zat nog weinig olie in verder heeft men een keer een verkeerde lengte bout gebruikt zodat er een stukje uit de carterhelft is gebroken. Dit hindert verder niks gelukkig. Ook was het olie filter aardig smerig. Ook was de schroef/moer boven op de schakeldrum...

Hello gentlepeople Nou het blokje is gemakkelijk uit mekaar gekomen, soms met een overwegend tikje van de houten en/of tflon hamer. Ik ben een paar kleine dingetjes tegen gekomen maar mag volgens mij geen naam hebben. Ik zal vanavond wel de bevindingen posten. Nog een vraagje, ik kan geen rare dinge...

NIX schreef:De afgebeelde ontsteking is gewoon een mitsu punten vonker.

Je hebt gelijk. Oops.

Hallo allemaal, Nou de spaghetti zit weer in mekaar, na een middagje puzzelen en draadjes maken met stekkertjes zit alles in mekaar. Er zaten toch kleine verschillen in een nieuwe draadboom en de oude. Ook niet echt mijn ding dat electrisch. http://i17.photobucket.com/albums/b83/waldrocker/Honda%20S...