Honda 4-takt forum

toerieteller schreef:kijk even of het oliepeil in de vork hoog genoeg is.
heb dit ook ooit eens gehad met mijn ss'je, dat het immispatje tegen het hoge 125cc blok aankwam met remmen, doordat het oliepeil in de vork te laag was.

dank je. Zal dit ook gaan nakijken. Vork is namelijk ook paar cm korter dan CD vork

Net een nieuwe brommer gekocht. Mooi ding vind ik zelf. Hoge stuiur gaat eraf alsmede de hoge schokbrekers. Als ik hem wat heb aangepast maak ik mooie fotos en zet ze bij de plofponys neer. Twee dingen: -de brommer loopt slecht als je de verlichting inschakelt (houdt in bij hoger toerental) -de voor...

Na jaren nokia 3310 heb ik ook n smartphone. Net snelheid CD getrackt met GPS. Gaat nu met zuchtje wind mee 56 kmh. Er zijn wel wat kleine digetjes verbeterd sinds ik topic starte. (juiste spoeriermaat gezocht. ontsteking max vroeg.) Dus eerst liep hij zeker iets trager. Ik vind deze snelheid wel re...

NIX schreef:Geef dat waardeloze ding maar in Milsbeek af.

Ja er zitten toch al twee grote gaten in

stoterstangen90 schreef:Ai. flinke schade hoor.

Niet mee gaan rijden.

Jaja jij wilt hem zeker overkopen....

Heb vandaag de bobine eruitgehaald, en een nieuw stuk (flexibeler) bougiekabel aan de uitkomende kabel gesoldeerd, en weer verder geïsoleerd, ook nog een nieuwe NGK bougiedop erbij gedaan bij de oude draaide dat "schroefje" mee! En het resultaat is nog slechter....dwz nu klimt ie niet mee...

NIX schreef:Lekker mee gaan rijden!

Ja ik ga dat wel proberen al heb ik nog steeds maar 50cc. Ik heb dr nu een 14 op zitten. Die man waarmee ik ruilde zei dat het een 17 was... Toch sowieso geen slechte ruil voor n monkey.noof 10 carbje.

Heb vandaag de bobine eruitgehaald, en een nieuw stuk (flexibeler) bougiekabel aan de uitkomende kabel gesoldeerd, en weer verder geïsoleerd, ook nog een nieuwe NGK bougiedop erbij gedaan bij de oude draaide dat "schroefje" mee! En het resultaat is nog slechter....dwz nu klimt ie niet mee...

Dacht wel dat het ontlcuhting was maar was niet zeker thx

Vandaag deze dikke 19 mm originele honda cD50 carb binnengekregen, geruild tegen een monkey 10 mm carb. :) Dat is natuurlijk wel te gek. Er zit een kleine beschadiging op zie foto 2, iemand een idee wat dit is en of de beschadiging iets uit maakt? https://lh4.googleusercontent.com/-y1ODYKvfojU/Uq8wD...

Is je stationairsproeier niet verstopt? Verder denk ik inderdaad kleppenafstelling (ik zou 0.05 inlaatklep en 0.08 uitlaatklep doen trouwens.) of toch je luchtschroef.
Valse lucht kun je nog even checken door te luisteren of hij in de toeren blijft hangen na gas geven. (in zn vrij)

stoterstangen90 schreef:Hoe zit dat eigenlijk met Welshmen en andere Britten?

Die trillen er denk ik ook uit dan toch?

[quote="NIX"]Omdat die pleurisdingen dat nou eenmaal na een paar jaar doen en je weet nooit hoeveel jaar er al zonder demper gereden is.[/quote
Ik houd den demper er maar in, thx

Eric schreef:En waarom.

Das ook n goeie, zou t iets met trillingen te maken hebben?

Naar alle waarschijnlijk zit er gewoon iets verkeerd aangesloten.(waarschijnlijk de draden van de teller verlichting). Je zal die twee draden even iets anders moeten aansluiten en dan moet het goed komen. Als je gaat kijken zal je wel zien dat de kleuren van de draden van de teller verlichting niet...