Honda 4-takt forum

john schreef:true true..

knik in achterbrug..

ik zeg knikker die achterbrug in de kliko

alles wat kapot is of scheef is heet bij 'n C'tje engels model, komop weet jij toch ook.

hij vraagt het maximale met knik in z'n brug en zonder dubbele beplating, dus 2.75,

ik rij zelf 2.50 achter, is netjes.. zou ik eerder doen.

ik zeg 2.75

wat is dit voor pleb forum, kijk eens naar de prijs van een aerox of een SR, 2 wielers zijn duur en kwaliteit mag beloond worden. dit ding is gewoon helemaal nagekeken en is dus 'n smak geld waard, in ruil voor deze smak geld krijg je komende paar jaar rijplezier zonder gezeik en 'n mooi glimmende 2...

ik deed het met een klein gasbrandertje, rempedaal heet maken en zo min mogeljik het asje proberen te raken

lukte prima

nog nooit gezien? wat is het 'nummer' als St50?

en heeft iemand er 1 hier
?

wat bedoelen jullie met een ape?

ik dacht laat ik eens lief doen en het zelf aan hondamike vragen, hierbij

ik weet welke tank jij zoekt,
ik weet precies, ik zag laatst 'n plaatje van 'n singa met zo'n tank, die kreeg ik van hondamike op dit forum, maar staat niet meer op de pc,
vraag hem even of hij je dat plaatje wil sturen van die getunende singa die hij geweldig vindt, dan weet ie genoeg.

vast 'n hengeloer

even op mijn topic,
inhouden en sputteren?

in ieder geval,
tussen 60 en 70 gaat ie niet lekker
na 70 blaast ie heerlijk door,
dus toch te rijk?

prima
hij stoot 'n beetje, inhouden goed, inhouden goed, elke sec.

geweldig, armer dus,

maar inhouden betekent te rijk?
wat zijn de symtomen van te arm dan?

vadertjes

mijn Ot 70cc 50 kop 17mm valstroom houdt in tussen de 60 en 70 op teller
begint te sputteren enzo, tot de 60 netjes en na de 70 ook netjes

staat ie te rijk of te arm? of iets anders?
en welke kant op is armer zetten en welke kant rijker? het clipje?

tjoe

kijk, aan jou heb ik wat

geniaal bedankt

ik ga gelijk bezig
tjoe.

ik weet het, ik heb m'n haynes manuel naast me liggen, maar heb graag het overzicht hier even, lekker chronologisch onder elkaar zodat ik er ook veel van leer.