Honda 4-takt forum

@ pronk: hartelijk dank voor het delen van je foto's met de kakstuurtjes. Die C50 en SS50 zien er beide goed uit.

Wat is daar uiteindelijk mee gebeurd?

Lieve mensen, blijf foto's sturen svp, heerlijk die kijkjes in de oude doos!

Groet, Jason

Goed advies en het lijkt mij haalbaar ook.

Met een dergelijk slagvolume zie ik niet veel noodzaak boven 10.000 rpm te gaan.

Groet, Jason

Stervormige onsteking erop, alles afgebouwd en gevuld met olie. Er werd proef gedraaid en op de testbank leek alles in orde. We gaan het verder ervaren zodra er met het blokje in het echte leven onder de SS50ZB2 gereden wordt. Laatste foto's, denk dat dit topic wel dicht kan nu. Op naar een volgend ...

Het blokje is met de aangepaste onderdelen opgebouwd. Laatste details worden gemeten en getest. Hierna afbouwen en met olie vullen. Dan proef draaien is het idee. Groet, Jason https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2023_10/6904941005.png https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2023_10/7784198570....

@nielspbr: dank voor de link en de verduidelijking. Daytona profileert zich overduidelijk als een Japans merk. Waar ze produceren / of ze produceren vind ik niet. Kan overal zijn, inclusief in China. Werkelijk als 2 druppels water die twee blokken met 5-bak, al verkoopt ZS schijnbaar alleen 2-kleppe...

@neilspbr: dat zou mij niet verbazen idd. Op JijBuis is een filmpje te zien waar de Daytona 190 naast de Zhongshen 190 wordt gelegd. Alleen omdat de Zhongshen 190 een electrische starter heeft kon je ze ongeveer onderscheiden. Daytona 190 5-speed een 4-klepper en Zhongshen 190 een 2-klepper. Schijnt...

Wie weet exact waar Daytona blokken worden gemaakt?

Takegawa lijkt mij een door en door Japans bedrijf, dat in Japan fabriceert.

Zhongshen is overduidelijk een Chinese fabrikant.

Hoe zit dat met Daytona?

Groet, Jason

Het natstralen is gedaan.

Alles goed spoelen en dan kan het assembleren beginnen.

Groet, Jason

Takegawa 54 mm koppakking aangepast naar 56 mm. https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2023_01/2499442470.png Doel is vervolgens alle aluminium blok delen die niet nieuw zijn te laten wetblasten, zodat na samenbouw alles er fris uitziet. Adressen van wetblast bedrijven of specialisten in NL welkom...

Als je iets doet, doe het dan goed leerde ik.

Vriendelijk dank voor de positieve terugmeldingen.

Zodra er weer iets te melden is dan zien jullie het hier.


Groet, Jason

@nielspbr: met een beetje schuurpapier en wat geduld ziet dat spruitstukje er "als standaard" uit hoor.

Eerst even zorgen dat alles technisch in orde is en dan gaan we optisch fine tunen.

Groet, Jason

Er is weer wat vooruitgang: voor de Keihin PE28 is een gietmal voor het spruitstuk 3D gedrukt. Dat is vervolgens in aluminium gegoten. Deze setup staat toe dat de Keihin in dezelfde positie "als origineel" het frame in gaat, zodat het luchtfilter binnen het frame kan. https://img.hondavere...

@firestone: hartelijk dank voor deze foto's. Een paar van de Honda's komen bekend voor en een paar zijn voor mij nieuw.

Goed te zien dat er nog wat kakstuurtjes rondrijden, want andere filmpjes bekijkend van tochten en evenementen tonen voornamelijk standaard stuurtjes.

Groet, Jason

OK, helder.

Lieve mensen: graag back on topic, tuning en dergelijke daar zijn andere topics voor.

Foto's van onze brommers met kakstuurtjes daar is dit topic voor.

Groet, Jason

@alfers: jammer zeg. Then again: ieder zijn smaak. Het "Gooise stuur" zoals je dat noemt is een goeie, want voor zover ik kan zien is die van een door midden gehaald spaakstuurtje gemaakt. Dat geeft exact de juiste verhouding, al was het enige schoonheid verbeter puntje wat ik eerder meldd...