Honda 4-takt forum

Zeer leuk racertje,

welk onderblok heb je als basis gebruikt?

Geen getik/geklop met andere nummers. Het ori Honda nummer is in UK omgekeurd tot 124cc frame en LEGAAL België binnengebracht. (kost een fortuin maar persoonlijk toch wel de moeite waard) Nu nog een paar goeie droge dagen en het inrijden is al achter de rug, dan pas zal ik de totale prestaties kunne...

Geen getik van kleppen ofzo, enkel klein beetje distriketting die je hoort. Die moet ik nog bijregelen zijn allemaal nagelnieuwe stukken. Was toch vrij veel aanpassingswerk nodig.

Update van de APE: - XR100 onderblok - 124cc shift up kit (race kruk, 54mm nikasil cilinder, nieuw kopje met lekker nokje en lekker GROTE kleppies) - Yoshimura TM26 met bijhorende spruitstuk en K&N filter - Kitaco oliekoeler - Takegawa Hyper CDI - twv 16-36 (om in te rijden) - Takegawa tellertje...

Miischien allemaal bestellen en fotoke nemen als bewijsmateriaal. Zo csm een financieel katertje geven.

Haha.

Misschien wel mooi op een 124cc blokje.

Jah, mijn typfout van formaat moest dus OLIEaanvoer zijn.

Nadelen, die dunne pakkingen kan je sneller doorblazen dan een dikke versie. Doe ik toch.

Staande cilinder heeft ook een O-ring voor de rubberaanvoer. Maar enkel bij de dikke pakkingen met ruimte ervoor.

Coole heeft waarschijnlijk een dunne alu pakking gehad, meer compressie enzovoort. Maar die hebben ook sneller lekken.

Antwoord gevonden, probleem opgelost en jullie gaan lachen.

Ik had de koppeling van de versnellingen gebruikt en aan de kabelboom gehangen aangezien die erop paste.

Vandaag dus de juiste draden geknipt en aangesloten, starte direct en diene jongen is al aan het inrijden.

Tnx voor de quicke reply's.

Ik ga morgen na school verder kijken want die vriend zijn brom staat lelijk in mijn weg. Kwil aan de ape prielen.

Voor een vriend wisselde is daarnet zijn ori jincheng blok voor een zonchen 72 blok.

Nu is alles in orde, maar geen ontsteking.

Waar zou dit zitten? Die aansluiting is toch compatibel of niet?

Mail eens NRC-motors in Duitsland, als ik me niet vergis kunnne zij dat herstellen.

De frezen de boel uit en passen nieuwe glijders erin.

Ik heb ook een ND vvv en rijdt als een kanon. Als hij niet past wil ik hem wel van je overnemen .

Waarom leven in onzekerheid en prutsen als een gek.

Haal die kop er gewoon effe af, uurtje werk is al ruim gerekend. Kost je enkel een koppakking en je bent terug aan de slag.

Leuk speelgoed, wat zijn de plannen ermee?

Mooie broms man,

die eerst staat mooi en mag zo blijven.

Voor je 2de kan je eens lekker gek gaan.