Honda 4-takt forum

De maat: 3/16" Het aantal: 21 boven, 21 onder. Hoe ? Smeer de onderste lagerschaal in met vet. Prik de kogeltjes 1 voor 1 in het vet. Steek de vork met er aan geplakte kogels en al in het frame. Smeer de bovenste lagerschaal in met vet. Prik de kogeltjes er 1 voor 1 in. Haal het gewicht van de...

Mensen ik ben bezig met mijn C weer inelkaar aan het zetten maar welke balhoofd balletjes moet ik erin gooien? Welke maat, want dan kan ik ze even halen bij de fietsenmaker. Mensen hartelijk bedankt. Die krengen ga ik morgen even halen. Nu nog een vraagje. Ik wil ook lekkere bandjes hebben die het o...

Van '78 t/m '82 maakte Honda blokjes met een 12volt krukas, zuiger en kop, maar nog met de 6volt lange tap aan de krukas en een puntenontsteking er op. Kijk daar heb ik wat aan Ivo,maar zijn de de carters dan ook gewoon 12 volt of niet ? Maar zijn de carters dus 12 volt of niet ?? Weet dit iemand n...

Lennaert schreef:Kon hem ook niet meer vinden, vond wel dit

Is een A blokje...

op ebay.de staan zoveel van die hogedrukzuigers voor leuk geld, en Ronald ( cb-viguur) heeft er ook veel liggen....

En nu weer lekker ontopic.

SS/CD/C heel de zooi is het zelfde, zelfde ophangingspunten. Een C50 heeft een semi koppeling en de SS en de CD niet.

Trouwens dax,monkey enz ook zelfde ophangingspunten. Een OTC90 blok dan weer niet.

http://viertakt.messageboard.nl/forum3/ ... ght=#24433

Uit je oude topic is al naar voor gekomen dat zo'n blokje er niet gelijk onderpast en je blokophang punten moet aanpassen.

heb je de cilinder ook bekeken op krassen en dergelijke of lees ik daar nu overheen? Vaak is het zuiger/zuigerveren/cilinder het probleem van roken met een kapotte seal.

ivo215 schreef:Van '78 t/m '82 maakte Honda blokjes met een 12volt krukas, zuiger en kop, maar nog met de 6volt lange tap aan de krukas en een puntenontsteking er op.

Kijk daar heb ik wat aan Ivo,maar zijn de de carters dan ook gewoon 12 volt of niet ?

Maar zijn de carters dus 12 volt of niet ??

ml03zl schreef:Z50R blokje, ik weet niet zeker of het een NT 12v blok is, maar dat moet je aan de kruk tap kunnen zien.

Hmmm NT heeft een dikke kruktap toch en kan nooit punten ontsteking op zitten of wel ?

Ik heb hier een honda blokje liggen met de motor code AB02E liggen.

Kan me iemand me meer hierover vertellen, wat ik wel weet is dat het een semi is en een 3 bak.

Is het een NT 12 Volt blokje of niet ? Wat voor ontsteking hoort er oorspronkelijk op ?

Is een frame wat Henk Jan voor mij met een groot engelse C heeft gerestaureerd, haha

Zie:

NIX schreef:Gewoon een NL frame dat met een flink stuk Engels gerstaureerd is.

Ik zou gaan voor een NT C90 blok met 4 bak handkoppeling en ND VVV erop, dan ben je een heel eind.

Heel klein beetje witte vaseline erop en je buddy glimt weer en maakt de stof weer soepel.

Verder erg nette CB50