Honda 4-takt forum

Ja das waar...., maar als ik het stuur nu omdraai zit de spiegel in ieder geval aan de goeie kant

Trouwens, weet iemand een manier waarop ik het vliegwielkapje weer mooi kan krijgen ??

Dank voor je antwoord, ik ga het uittesten (morgen weliswaar, vandaag een 24 uurs dienst)

Zoals ik al zei, ik ben nogal een nono op dat gebied, al doende leert men .. maakt niet uit welke pool in hem tussen zet ??

Engelse Machine

Ik heb de accu weer opgeladen, en gaf toen 6,5 V

Na ca een uur of 2 in de dax aangesloten te hebben gezeten zat ie nog maar op 4 V (met gelijkrichter afgekoppeld)

Lekt ie stroom ?? of moet ik gewoon toch een nieuwe accu kopen (deze is overigens nog geen jaar oud)

Tom

Moet ik de aansluitingen van de gelijkrichter dan wel of niet kortsluiten ??

Als ik hem al aansluit (zonder op contact te zetten!)

Hoi Jurrien

Net een 6V acculader gekregen, en een nachtje aangehangen, (hij gaf al aan dat ie vol was), en los geeft ie inderdaad 6,5V, maar als ik hem dan aansluit geeft ie nog maar 3V

Hallo Even een vraag: De verlichting van mijn Dax werkt niet optimaal, met name de remlichten (deze doen het niet) Alleen als ik erg veel gas geeft, beginnen ze wat te branden als ik rem (maar das nou net niet de bedoeling he, gas geven en remmen tegelijk), maar de bekabeling en de remschakelaars ...

Laatste update : Eindelijk een nieuw achterspatbord..... zo vind ik hem persoonlijk het mooist, maar niet getreurd, ik heb de originele spatborden nog, alleen zijn die zo "lelijk" opgeknapt dat ik, mocht ik ze willen gebruiken, ze eerst toch moet laten zandstralen en poedercoaten... http://www.mp44 ...

Nog even een fotootje Met nog steeds geen nieuw achterspatbord.... (lastig te vinden) , en een walgelijk bagagerek, maar die is wel verdomd praktisch voor naar het werk...... Inmiddels wel weer een origineel luchtfilter (zo vind ik hem toch het mooist) en oh ja, ook nog originele bridgestone bandjes ...

Dat snap ik, echter de carb. die er op zat hoorde er sowieso niet op.... dus dat vond ik niet zo'n probleem..... Ik ben nog steeds op zoek naar een originele ST70 (of CT70) carburateur, maar het is me nog niet gelukt om 1 te vinden... Ook zijn de koppelingsplaten vervangen (ook een klusje waar ik me ...

Dank voor alle antwoorden.... Ik heb de simpele oplossing maar gekozen, gewoon even naar Zwolle gebracht (Coos Matser) voor een check / beurt..... en een nieuwe carburateur.... Hij loopt weer als een zonnetje (met een top van zo rond de 75 km/u... wel wind mee dan natuurlijk) Zal binnenkort nog wel ...

Ach, je weet maar nooit he.... en het is voor mij ook om de techniek te leren kennen...... voordat ik hier mee bezig ging wist ik helemaal niets, maar door lezen kom je een heel eind..., maar het is nog beter om de schroevemdraaier te pakken en gewoon voorzichtig aan't werk te gaan.... Het is voor ...

Thanks Heb de originele carb gemonteerd gehad, maar hij liep slechts 20 MpH...das niet veel.... (kom je met een motor kenteken echt niet ver, hahaha) hier een foto van de originele carb die ik er graag opwil http://www.mp44.nl/dax/dax_carb_01.jpg en hier een foto van de carburateur die erop zit http ...

Hallo Ik heb even een vraag waar ik niet helemaal uitkom, uiteraard de FAQ al gelezen Ik heb een tijdje geleden deze Honda ST70 uit 1973 gekocht en probeer hem zo "origineel" mogelijk te maken (maar wel zoals ik wil :) ) http://www.mp44.nl/tamiya/toms_dax_01.jpg nu zat er geen originele carburateur ...